保养常识，入春后必做这10项检查

即将进入4月，又到了春暖花开、适合春游的季节。但今年情况特殊，尽管外面风和日丽，面对病毒我们依然不能掉以轻心，少出门，不聚集。受疫情影响，很多人不常用车，加上春季变暖多雨，爱车很可能已经出现疲态，为了让爱车保持良好状态，以备不时只需，这10项检查，你不得不做。

防冻冷却液

防冻冷却液壶上有MAX线和MIN线，比较合适的量是在冷车状态下液面位于两条线之间，如果低于MIN线则要加注。

划重点：

1、目前主流的防冻冷却液有橘红色（丙二醇）和绿色（乙二醇）两种颜色（蓝色比较少见），要添加相同颜色的防冻冷却液（确保主要成分一致）；

2、如果身边没有防冻冷却液，可以加蒸馏水，但是不能加注其他例如自来水、矿泉水，以免损坏散热系统。

机油

机油量的检查方法是拔出位于发动机上方橘黄色拉环标尺，擦干净上面的油渍后重新插回去，等待几秒后再次拔出查看机油痕迹位于MIN和MAX线之间即为正常。

划重点：

1、机油也可以补加，但要确保补加的机油和原有规格相同；

2、保养时加注过多机油超过MAX并不能增加润滑效果，反而会形成发动机油泥，降低机油性能。

刹车油

刹车油的检查具备一定专业性，需要在维修点通过专业仪器检测含水量。由于刹车油的特殊性质，在潮湿的春夏季节很容易吸附空气中的水分。当含水量过高时沸点会下降，在长距离下山或重踩刹车时很容易因为更早达到沸点而产生气泡，影响刹车性能。

蓄电池

蓄电池是车辆长期停放后最容易产生故障的部件。通常情况下，一个蓄电池的使用寿命约为三年，经常性在灭车状态下使用车载电器，自行改装车辆灯光、音响等配置都有可能使蓄电池寿命更短，可以定期检车蓄电池状态孔，如果变黑则需要更换。

蓄电池自身也会放电，在长时间停放或忘关车内电器后重新启动车辆就可能因亏电而无法启动，这时候可以通过其他车辆搭电或联系道路救援。

小贴士：可以随车带一个应急启动电源，俗称搭电宝，以便不时之需。

轮胎

在车辆长期停放后轮胎可能发生胎压降低，在开车出行之前检查胎压很重要，许多车友都会自备一个胎压表，甚至车载补气设备，自己就可以将胎压打回正常值。没有这些设备的车友还是要就近寻找维修点进行胎压测量和补气。

正常情况下轮胎的使用寿命是三年，时间过长未更换的轮胎会出现橡胶老化变硬，降低湿地抓地力。还有一个值得关注的地方是胎纹，胎纹的作用是排出积水避免水滑效应（车辆以较高速度单侧驶过水坑，车轮不能及时穿破水膜导致一侧瞬间打滑失控），随着使用时间的增加，轮胎纹路会变浅，排水能力下降。如果所在地区经常下雨，一定要更加关注胎纹损耗，及时更换。

柴油车的尿素

柴油车的尾气处理装置中，喷射尿素来选择性还原有害气体二氧化氮成为无毒无害的氮气和水是很重要的一环。尿素不足会引起尾气严重不达标，所以在出发之前，柴油车要重点检查尿素量，有柴油供应的加油站一般都提供尿素加注。

雨刮器刮条

作为橡胶制品，雨刮器刮条在长期使用后也会发生老化，造成刮不干净和刮动噪音。目前主流的雨刮器分为无骨雨刷和有骨雨刷两种，可以根据自己爱车所使用的型号及时更换。

车辆排水槽

冬季堆积车上的落叶，如果不及时清理，会在雨水的作用下腐烂堵塞车辆排水槽，有很大一部分车内漏水案例都是在这样的情况下发生的。重点检查位置是前风挡下方、天窗周围和后备箱盖（尾门）缝隙。

车灯的检查和使用

在雨雾天气下，灯光的作用不仅仅是让自己的视野更好，还有一个很重要的作用是提升标示自己车辆的位置。

检查车辆灯光的简单方法是打开全车光源后在车外观察。有些车友会有疑问：为什么我的车没有前雾灯？是不是被减配了？这是因为前后雾灯的作用不同，因为只有用来标示车辆位置的后雾灯是法规强制规定配置，随着照明亮度、距离更好的氙气、LED甚至激光大灯的普及，用来补光的前雾灯已经不是必需品。

划重点：遇到能见度较低的雨雾天气，不开远光灯，慎用双闪。不具备转向优先功能的车辆要变道务必先关闭双闪，再打开转向灯。

车内消毒

疫情期间，给爱车消毒已是老生常谈。除了应对新冠肺炎病毒，每逢换季都应该给爱车做一次全面消毒，尤其是空调系统。随着气温升高，水汽加重，病菌多见于空调系统和座椅、方向盘等人体接触部位，建议进行专业的空调系统清洗和内饰清洗消毒，同时更换空调滤芯。

随着湖北和武汉的逐步放开，除了境外输入，国内新增疫情病例已经清零，春暖大地，万物复苏，离出门旅行的日子已经不远，现在要做的就是为爱车做好检查，随时准备向美好出发。