文丨赵大锤
CVT变速箱开起来平顺吗?比飘柔还柔顺!
CVT变速箱成本很高吗?一点也不!
CVT变速箱那么好为什么没有性能车使用?(思域不是性能车谢谢)
因为传动结构决定了它无法承受大扭力输出,而且寿命也比不上传统AT变速箱。这不,我们就遇上了一台变速箱故障的奥迪A6L ,一来Look Look?
▎车辆信息
2010款奥迪A6L 2.4L技术型
2.4L V6自然吸气发动机+CVT无级变速箱(模拟7档)
行驶里程:170,000km
故障症状:发动机转速提升至3000转左右时,车内发出类似“蝈蝈蝈蝈……”异响
▎CVT变速箱是如何工作的?
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从结构上来看,CVT变速箱的速比变化是通过两个锥形轮和钢带实现的。举个简单的例子,就像自行车的变速装置一样,前面牙盘与后面飞轮之间的齿比越大就越适合起步,齿比越小就越适合高速,越比喻越复杂,大家还是看视频吧。
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不过奥迪到底是豪华品牌,它的Mutitronic变速箱比起普通CVT还是有区别的,比如它用湿式离合器取代了传统液力变矩器,以此获得更直接的加速感受。其次,传动钢带也换成了传动链条,能经受更大扭力输出。那么造成这台奥迪A6L加速异响的原因到底出在哪里呢?这个当然不能剧透啦,不过,我们也不能以老眼光看待新问题,其实已经有性能车开始使用CVT变速箱了,比如斯巴鲁WRX这总算性能车了吧,所以想买啥买啥,想咋玩咋玩,出了故障只是运气不好。
好了,废话结束,赶紧回到上方看视频吧,喜欢请三连走起。