低配也很香，奔驰GLA 200动感型实拍解读
GLA是奔驰目前最便宜的SUV ，与同级别的宝马X1、奥迪Q3相比，它有着更大的品牌吸引力，深受消费者喜爱。既然是最便宜的奔驰SUV，索性今天咱们就将便宜进行到底，来看看GLA的最低配车型——200动感型表现如何，它的外观、内饰、配置及档次感能不能满足我们的需求，值不值得我们选择。话不多说，直入主题。
GLA全系分为1.6T和2.0T高低功率三种动力调校，其中1.6T车型为入门版本，分为低配的GLA200动感型和高配的时尚型，前者就是本篇文章的主角。
外观差别明显，风格各异
GLA 200动感型的外观正如它的名字一样动感十足，巨大的车标非常亮眼，前杠处使用了银色饰板包边，档次感丝毫不差。不过与高配的时尚型还是有着明显差别，主要是时尚型增加了一套运动外观套件，前杠造型更凶狠，两种版本各有特色，并没有好坏之分。
GLA 200动感型
GLA 200时尚型
大灯造型很独特，但为卤素光源，还不带透镜，而且也没有配备日间行车灯，与高配时尚型的全LED光源相比，视觉感受会有些差距。
GLA 200动感型
GLA 200时尚型
侧面线条简洁流畅，整体造型与高配版无异，4449×1804×1535mm的长宽高和2699mm的轴距也完全相同。
轮毂造型比较常规，不如时尚型的亮黑色轮毂好看，但轮胎尺寸完全完全相同，均为235/50 R18，如果你喜欢，可以自行改装成高配车型的样子。
GLA 200动感型
GLA 200时尚型
GLA 200动感型的车尾与高配车型并无不同，整体造型紧凑，层次丰富。
内饰不输高配
GLA 200的内饰是典型的奔驰家族式设计，造型活泼的圆形出风口、悬浮式中控屏幕等均有配备，与高配的时尚型完全相同。
在配置方面，GLA 200动感型已经非常丰富，电动天窗、无钥匙启动、换挡拨片、CarPlay、定速巡航、零胎压继续行驶等一应俱全，仅比高配的时尚型少了后视镜电动折叠这一项配置，实用性和档次感都能令人满意。
空间表现并不会因为配置差异而不同，实测GLA的空间数据如下图所示，虽然谈不上多么宽敞，但绝对能够满足日常使用，属于同级别常规水平，后备厢也能容纳9个30×30×30cm的标准纸箱。
动力&底盘完全相同
GLA 200系列的动力及底盘结构也是完全相同，1.6T发动机最大马力156PS，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱，并提供运动、经济、舒适和个性化四种驾驶模式可选。虽然只有1.6T的排量，但动力表现丝毫不弱，变速箱配合默契，实测0-100km/h加速成绩仅为8.96s，算是很优秀了。
GLA全系均为前麦弗逊+后多连杆的双独立悬挂组合，调校风格以舒适为主基调，悬挂滤振干脆，厚重感不错，舒适性表现很令人满意。实测GLA的车内量杯平均颠出水量仅为35ml，比同级别的奥迪Q3等车型好上不少，值得点赞。
选购建议
GLA 200动感型虽然是最低配版本，但依然是一款很有性价比的车型，配置足够丰富，外观档次感也不差，奔驰该有的气场与调性，它都能够满足。与GLA 200时尚型相比，它少了一套运动外观套件和LED大灯以及其它几项可有可无的配置，但价格便宜了近2万元，还是很划算的。如果你对外观或配置没有过多追求，那最低配的GLA 200动感型很值得选择。