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哈弗F7、捷达VS7、途观L,钱和品牌如何兼得?
蜀锦传媒
2020-03-24 20:57:34
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捷达VS7正式上市了,价格与上个月公布的尝鲜价一样,10.68万-13.68万元,共四个配置车型。这个价格一出,你需要知道的一件事是:捷达VS7是唯一一款15万元以内的合资品牌中型SUV。
同为合资品牌中型SUV的知名车型途观L,起售价21.88万元。跟它同价位且尺寸相当的,都是中国品牌车型,比如哈弗F7,售价11.10万到15.37万元,比捷达VS7稍贵。那么都是合资中型SUV,是不是更便宜的捷达VS7就完胜呢?都是10万级的SUV,那是不是身为合资品牌的捷达VS7就一定比哈弗F7更好呢?这值得我们来做个简单对比。
选任何商品,品牌都代表了产品的一部分实力。为何是一部分?因为品牌本身不能完全替代产品。上述的三款车型中,大众途观L,无论是品牌还是产品,都深入人心,代表的是高品质的德系水准。哈弗F7,品牌上无法与大众对等,但在中国品牌中,站在主流的高位。捷达VS7,虽然是新品牌,但也是源自大众。
和途观L一样,捷达VS7也基于MQB平台打造。捷达VS7搭载的1.4T发动机与途观L搭载的1.4T发动机为同款,型号EA211-DJS。只是捷达VS7匹配爱信6AT变速箱,途观L匹配7DSG变速,虽然1.4T+7DSG才是黄金搭档,但1.4T+6AT的白银搭档也很香。于是从某种意义上来说,捷达VS7的三大件与途观L相差并不大,至少没有差出七八万元的差价。
哈弗F7搭载的1.5T+7DCT的动力总成,在参数上比大众的1.4T要强,加速性能实际上跟途观L和捷达VS7差不多,不过在燃油经济性方面,还是比1.4T+7DSG的途观L差了些,也比1.4T+6AT的捷达VS7差了些。暂且抛开驾驶感受这样主观的方面,光就动力总成的硬实力而言,这就已经是技术力量的差距,也是大家对品牌认可的来源。
我们选取捷达VS7的顶配和与之价格相当的哈弗F7的1.5T顶配,以及途观L的最低配作为对比。如下表所示,可以看出高配置依然是中国品牌的一大优势,无论是安全性配置如L2级自动驾驶辅助系统等,科技性配置如全液晶仪表、自动泊车等,以及舒适性配置,哈弗F7都一应俱全,性价比着实很高。
途观L高达21.18万元的售价,即便优惠后也不可能达到与哈弗F7和捷达VS7一样的水准。从配置来看,它搭载的2.0T低功发动机是最大的优势,其余在诸多配置上都不及捷达VS7,更不用说哈弗F7。而捷达VS7毫无疑问成了居中的那一位,配置虽然不及哈弗F7,但也绝对算得上是“高”。如果单就配置和价格来考量的话,哈弗F7性价比最高,捷达VS7次之,途观L最低。如果再结合品牌优势的话,那捷达VS7无疑是性价比最高的那位。
关于捷达VS7的更多信息,可参见这篇文章:
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捷达品牌的出现,仿佛是插在中国品牌和合资品牌中间的一根针,它同时刺痛着中国品牌和除它之外的合资品牌,好像恰好解决了某一类消费者的痛点,他们既想要中国品牌的高配、低价,又想要合资品牌的品牌、技术。正所谓师夷长技以制夷,捷达VS7强就强在这里。同时,这也是捷达VS5成功的秘诀。可以说,这同时还是捷达品牌的制胜之道。
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捷达VS7
参考价:10.59-14.49万
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