不懂车的选丰田，半懂车的选大众，真正懂车的都喜欢这三款！

当下，网络流行这样一句话，“不懂车的选丰田，半懂车的选大众。”看上起像是在说段子，其实这也有一定的道理。之所以说不懂车的选丰田，这主要是因为丰田在全球市场有着巨大的保有量，挂着牛头标的丰田，经常出现在世界上各种极端地区，沙漠、雨林等自然环境极端恶劣的地方有着大量的丰田车在服役。

优秀的可靠性品质，以及良好的燃油经济性，丰田自然是那些不懂车的消费者首选，因为在满足基本代步以及家用方面，丰田能够提供稳定的服务。

而半懂车的买大众，这和丰田也有这类似的情况，大众作为在全球市场销量和丰田同等级的品牌，尽管在耐用性方面要略低于丰田，但动力和底盘质感方面更加出色，那些对汽车有一点追求的半懂车人士，那选择大众也似乎都有些道理。但真正懂车的消费者，一般都逃不过这三款车！

马自达阿特兹

第一台就是马自达阿特兹，其实不光是马自达阿特兹，整个马自达车系都是很有诱惑力的车型。而且在终端市场，马自达都有着一部分无条件支持马自达的铁粉。

基于“新一代创驰蓝天车辆构造技术“，全新阿特兹从车身架构、底盘悬架等方面都得到了升级，并且GVC系统升级为了GVC PLUS（加速度矢量控制），车辆在入弯和出弯时的精准性、扭矩输出增强、操控性和稳定性上都将大幅提升，优秀的操控水准也是大多数驾驶爱好者痴迷马自达的重要原因。

不跟随，不随波逐流这是马自达当前在中国市场很重要的一个标签。面对当前不断被放大的消费需求，马自达从来不会去迎合大众的喜好。比方说国人都喜欢巨大的车内空间，但其实马自达在同等的车身参数上，更加愿意牺牲一点没必要的空间，给设计、性能让步。

还有在当前都追求大屏中控的时代，马自达还是坚持自己的小屏中控，保持马自达“小而美”的精致特色。这样的坚持，也收获了不少粉丝的认同，尤其是那些对车辆审美不愿意随波逐流有着自己价值观追求的消费者来说，在10-20万基本马自达始终是一个绕不开的品牌。

迈锐宝XL

迈锐宝XL在终端市场有着巨额的优惠活动，作为一台主流合资品牌的中级运动轿车，当前终端价格已经低至11.49万的裸车价，完全和一些紧凑级合资轿车价格重叠。而且更加值得注意的是，其2.0T车型，终端价格也到了14.49万。

要知道2.0T Redline版本除了有一身运动化套件之外，其发动机能爆发最大241匹马力，最大扭矩达到350牛·米。

匹配9AT变速箱，官方百公里加速时间，仅仅7.2S。百公里综合油耗也才6.7L，在性能和燃油经济性上，迈锐宝XL都能全方位满足你，这自然是那些懂车老司机的最爱。

斯巴鲁森林人

进口、水平对置、左右对称全时四驱系统，这些都是老司机选择斯巴鲁森林人的理由。作为一台纯进口的紧凑级SUV，由于优秀的驾驶质感，以及突出的产品稳定性，在北美市场很是受欢迎。

但是到了中国市场，反而遭受冷淡，这让不少老司机都为之叹息。森林人作为纯进口车型，其做工和质量是完全没问题的。一些斯巴鲁森林人车主在论坛里也都分享过，这款车基本上是没什么毛病，除了正常保养之外，基本上不用怎么去4S店 。

质量可靠，性能优越，这也让斯巴鲁森林人成为了懂车老司机的偏爱，但是由于当前中国市场的汽车消费理念，与传统老司机对好车的理解以及定位有所差别，所以导致在中国市场，那些老司机喜欢的车型，并不一定能够卖得好。