要说选车什么最重要,似乎你问10个人有9个会要求,大,一定要大。至于为什么要大?可能除了确实比较宽敞外,而且看上去也很豪吧。管它这台车是国产还是进口,是10万的还是20万的,只要够大,配置够丰富,那么看起来就够贵够豪。
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吉利一直算是国产车中的领军之一,今年的动作可不小,竟然出了一台对标汉兰达的车型,那就是够大够豪的吉利豪越。除了主推的5座+大尾箱的布局,另外还提供7座版本来供大家选择,对于国产车市场来说,是一个不小的挑战。
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豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距是2815mm,定位为中型SUV。数据上看尺寸不及汉兰达,不过轴距方面还是有优势的,车厢空间据说比汉兰达要更宽敞。装载空间也不在话下,在第二、第三排座椅完全放倒情况下,吉利豪越的装载空间可达到2.2米的长度,相比汉兰达2.11米的长度更具优势。
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外观方面其实并不用多说,吉利近些年的设计水准一直都还是挺在线的。豪越在外观上采用了拓张美学设计,看起来十分大气。说白了什么叫“拓张”?其实就是尽量的减少溜背元素的运用,外表看起来比较方正,这样有利于换取内部更宽大的乘坐空间。所以这样的豪越看起来也硬朗结实了不少,比较适合成熟的男性。
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内饰采用了深/浅的双色搭配,中控台线条和外观一样硬朗,大尺寸悬浮中控液晶屏虽然传统,但不失格调,下方搭配了“∞”造型的空调出风口,一定程度拉宽了横向视角,让内部空间看起来不小气。
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配置暂时还没公布,不过值得说的是,豪越还拥有190mm的离地间隙,增加它的通过性,且配备了60英寸巨幕全景天窗,确实是比较豪的国产车之一了。但估计如果想享受到大天窗的豪越,起码要上到中配以上才能拥有,要是能标配,相信它的人气会更旺。
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动力方面,新车将搭载吉利第三代1.8TD发动机和1.5T两款发动机,最大功率分别为184马力和177马力。具体的数据也还没公布,不过预计油耗方面依然不是吉利的强项。我估计市区的实际油耗依然10L上下,但是如果价格合适的话,加上油价现在也不高,我觉得油耗问题其实不大,毕竟完美的车几乎可以说是没有。
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至于大家最关心的价格方面,按照吉利以往的逻辑推测,预估可能会在14万内起步,既然开头说它对准了汉兰达,那么比汉兰达低了10多万块,不知道这款车会不会成为下一个国产”常青树“呢?