开3年还能卖个高价，30万除了汉兰达还有它们可以选

以大家对于汉兰达的熟悉程度，我想都用不着我做过多的介绍了，因为汉兰达真的算的上是一款自带流量的SUV。尤其是在保值率方面，汉兰达基本上已经是SUV车型中保值率的标杆了，不管是以价格归类还是以车型级别归类，汉兰达在保值率方面都是无可争议的“扛把子”。

虽然这一代的车型已经步入了产品的末期，但在新车售价方面，我们依旧还看不出汉兰达有丝毫要降价的迹象，这也说明了汉兰达确实具有非常不错的产品力。

据悉，新款汉兰达将于今年在国内上市，根据之前北美地区上市的车型来判断，新一代汉兰达在价格方面有可能会有所上升。在车型动力方面，目前欧美地区上市的车型共有三个动力版本，分别是3.5L V6的版本和2.0T版本，值得一提的是，在北美市场新款汉兰达还推出了2.5L混合动力版本的车型。但大咖预计，汉兰达今年在国内可能只会推出2.0T和2.5L混合动力这两个版本的车型。

雷克萨斯NX在雷克萨斯的家族体系中，算得上是一款非常年轻的车型。作为雷克萨斯品牌在紧凑型SUV细分市场布局的新产品，雷克萨斯NX上市至今，在市场销量方面也延续了雷克萨斯品牌的增长与口碑。

凭借着雷克萨斯品牌和口碑的加持，雷克萨斯NX在二手车的保值率方面自然也是非常强势，根据中国汽车保值率最新的数据报告显示，在豪华品牌SUV车型领域，雷克萨斯NX的保值率高居第三。而在30万左右的SUV车型保值率方面，雷克萨斯NX也仅次于母公司的产品汉兰达，排行第二。

在车型动力方面，雷克萨斯NX目前在售的车型中，除了2.0L和2.0T两个燃油版本的车型之外，还有2.5L混合动力的版本可供选择。

本田冠道和雷克萨斯NX一样也是一款非常年轻的车型，而且在上市后销量方面的表现也是非常不错。虽然和同级别的汉兰达相比冠道并没有七座版本的车型可选，但对于很多没有七座需求的消费者来说，冠道的大七座同样具有非常强的诱惑力。

同样是得益于本田品牌在口碑和用车成本等方面的优势，冠道和本田品牌其它的车型一样，在二手车的保值率方面也是非常的优秀，在所有中型SUV车型领域，冠道的车辆保值率排名第二。

在动力方面，目前在售的冠道车型中，分为2017款和2019款两个版本，2017款（国五排放标准）全系车型搭载2.0T+9AT的动力组合，而2019款的车型全系搭载的是1.5T+CVT的组合。

在30万左右的SUV车型中，奔驰GLA的保值率排名达到了第四名，这个名次可能会让很多人感到意外，但这确实是根据大数据所得的结论。其实大咖本人一开始对奔驰GLA的高排名同样有所疑惑，但经过仔细的车型对比后发现，这个排名还确实挺靠谱的。因为在这个价格区间的车型中，除了前面三款还真找不到比奔驰GLA更保值的车型了。

奔驰GLA的高保值率最主要的根据并非是来自车辆本身的产品力，而是来自奔驰品牌的加持，毕竟在BBA三个品牌中，奔驰的品牌力是更有优势的一方。

在车型动力方面，奔驰GLA总共有三个版本可供选择，分别是1.6T和2.0T的高低功率版本。在变速箱方面，奔驰GLA全系车型统一匹配7速双离合的变速箱。