下面这张图是不是既熟悉又陌生？熟悉的是，车厢里和以往一样的拥挤场景，陌生的是，人人脸上都带着口罩。是的，在疫情面前，吃饭还可以打包、交流还可以微信、学习也可以钉钉，但是出行怎么办？没办法，地铁恢复了往日的人山人海。虽然拥有完备的体温监测和预案，又有口罩的保护，但人与人之间密切接触总归是让人提心吊胆。买台私家车，成了不少年轻上班族的刚需。

疫情之下，让很多人明白了私家车是一种刚需

选购刚需车的五大优先维度

既然是刚需车，就意味着出行的频率不低。那么从哪些维度可以选择一款满意的刚需车呢？根据用车场景，我们列出了五个优先维度：颜值高、够安全、场景广、操控稳、成本低。

够安全，才能在高频次的出行之中放心安心；操控稳，这要求它必须有足够的动力表现与优秀的行驶质感；场景广意味着它必须拥有一定的通过能力，适应多种出行场景；但最重要的就是成本低了，它不能太贵，不仅仅是购买价格，还要包括使用成本，维护成本，不然年轻上班族的钱包hold不住。

这些要求确实很苛刻，但确实拥有一款车能做到这点，它就是日产逍客。作为一款合资品牌紧凑级SUV，历经十数年考验的逍客在国内累积了120万用户的信任，在2019年卖出超过18万辆，堪称爆款。

超过百万的销量是逍客实力的注脚

第一眼很重要，颜值是正义

承认吧，繁忙的现代社会早就不是过去的那套逻辑了，对于出生就生活在碎片化时代的年轻消费者来说，如果一款车的外貌不能在第一时间吸引住他们，那就要彻底说再见了。逍客的最新日产V-Motion设计语言和硕大的19寸酷黑切割轮圈把引人注目这个目标完成的很好，再加上环绕车身的雅黑护杠和逍客亮眼的车身颜色，点缀上科技感十足的LED日间行车灯，逍客就是一副年轻活力的样子。这很好，有了高颜值，才有让年轻人们深入了解的动力。

颜值才是正义！

买车永远的最重要要素：安全、安全还是安全

对我们来说，车辆的安全性永远是重中之重。在这点上逍客做的不错，全系标配6安全气囊，中配以上车型还有丰富的主动安全系统，像主动刹车、车道偏离预警、车侧预警这些配置都可以在逍客上找到。在日常用车环境中经常会用到的倒车影像和雾灯这样的基础安全性配置逍客也做到了全系标配，相比某些连雾灯都要简配的同类车型，这点非常值得肯定。

遍布的传感器构成了逍客的屏障

车是用来开的，操控稳是前提要求

安全配置只是最后一道防线，车是用来开的，什么东西最能影响一辆车开起来的感受？什么又叫操控稳？那自然是要考核"脚下功夫"的水平，否则就会像丰田某SUV那样差点在麋鹿测试里翻车。逍客的下盘功夫是不错的，在这个简配成风的环境下，逍客标配了多连杆式后悬架，还在后悬架上采用了铝合金上摆臂和通风盘式后刹车，用料可以给上"厚道"两个字。

逍客拥有同价位合资车罕有的全独立悬挂

多面手：一车多用是刚需车的关键

对刚需车来说通过性也是一个必须要考量的指标，咱们国内不少地区的道路质量并不理想，过沟过坎是常态，没有通过性怎么能行？所以像逍客这样的SUV才会变成首选，它们拥有更好的泛用性。同样，所有人都知道咱们中国人买车根本就不是自己买，而是要带上咱的一大家子，空间的表现是一种刚需，否则你怎么去机场火车站接你远道而来的亲友？过年回家怎么带上年货？怎么带着一家老小出游？空间永远是硬需求，对刚需车来说尤甚。

通透的大天窗是个讨好亲朋的利器

在这个非常重要的空间方面，逍客尽管不是个大块头，但日产的工程师还是花尽了心思让逍客拥有了强大的空间灵活性和不小的储物空间。后排座椅放倒后能形成一个近1米8长的平整空间，这在这个级别里算一流水平了。除了很大的装载区，逍客车内有近20处储物空间，可以说随处都是储物格。日系的居家设计在空间利用这方面还是很有一手的。换句话说，无论是全家出游的行李还是回家要带的大件，逍客都能装下。再看看宽敞的车内空间，这五个大沙发座就是最好的证明。

逍客空间可是一点不小

当然，这个年头已经不是靠大空间和好看的样式就能吸引消费者的时代了，现在的消费者比以往的任何时刻都注重质感表现。皮质细腻的多功能方向盘和表链式缝线的真皮座椅、大面积皮饰缝制的中控台衬垫、门板扶手的皮革包边、大面积的全景天窗、阻尼感优异的车内按键都是逍客的有力武器。

逍客的内饰在质感表现上交上了不错的答卷

用起来省心：逍客出色的性价比

让逍客的"杀伤力"指数蹭蹭上涨的还是它的价格，作为一台合资品牌的紧凑级SUV产品，逍客的官方指导价在15.49到18.59万之间，实际的终端优惠在2万元左右，这样一台后独立悬架、直喷发动机、搭载了众多舒适性、科技型配置的合资紧凑型SUV杀进了15万量级的价位区间。

前面说了，这"性价比"说的可不只是购买成本，还要算上使用和维护的成本。用最核心的发动机来举个例子，逍客搭载的是久经考验的MR20 2.0L自吸发动机，匹配日产著名的XTRONIC CVT变速箱。大家都知道这台机器很"经造"，它还有燃油直喷和独特的低摩擦技术，还只用加92号汽油，特别符合"省心便宜"这个核心诉求。这套动力组合让逍客的百公里油耗只有6升，一公里油费还不到4毛钱。

看似貌不惊人，但逍客的MR20发动机拥有先进的缸内直喷和减阻技术

除了价格便宜、耐用省油的动力单元，逍客还是个耐得住"粗养"的伙伴，和动不动就要求高标号燃油和精细机油的对手不一样，最普通的5W-30矿物油就能满足逍客的需要了，一次常规的机油机滤小保养只需要327元，3年6万公里全程4S保养费用不到5400块，要是前往修理厂还会更低，可以说是便宜的不行了。再加上日产出色的口碑和3年10万公里质保，逍客的"省心"不言而喻。

保养仅需300多元的紧凑级合资SUV，你不心动吗？

在这个价位区间中，逍客的综合素质是极强的，2019年15万级合资紧凑SUV的销冠和上市12年以来以来累计超过120万车主的认可就是最好的证明。

在官网页面上逍客也自豪地写上了"销量冠军"

这场疫情还在持续，这也给我带来一个启发，是时候好好善待一下自己了。疫情终将过去。到那时，你会发现逍客能带你去更多的地方，你也发现你会更加爱上有车生活。