全新陆巡动力信息曝光，V8退出历史舞台，3.5T V6能否扛起大旗？

之前，我们曾拿到过丰田全新兰德酷路泽（陆地巡洋舰）的假想图，并且对设计进行了点评，相比外观，全新陆巡的动力信息更值得关注。近日，海外媒体正式曝光了全新陆巡的动力信息，由于排放法规日益严苛，新车将彻底放弃原来的4.6L V8自然吸气发动机，取而代之的是3.5T V6双涡轮增压发动机，虽然排量变小，但动力确实更强了。

听到这一消息，相信很多大排量自然吸气发动机的粉丝要开始叹气了，什么“陆巡从此再无灵魂”等一些唱衰的言论也不断开始发酵，其实大家都清楚，随着排放日益严苛，排量更小，动力更强的涡轮增压发动机将成为趋势，只是心里过不去那道坎而已，毕竟陆巡在全球拥有不少的粉丝。既然4.6L V8发动机退出历史舞台，按照丰田一贯的做法，新发动机必须在动力上有超越，才算给消费者一个交代。

丰田这台3.5T V6双涡轮增压发动机在业内还是享有盛誉的，无论是技术，还是数据都非常出色。全新陆巡采用TNGA架构打造，因此，搭载的这台3.5T V6双涡轮增压发动机也将重新调校，与之匹配的是10速手自一体变速箱，最大马力达到422Ps，此前，这台发动机在LS上的表现非常出色，0-100km/加速仅需5.4秒，百公里综合油耗仅为8.9L，相信在全新陆巡上也会不错的表现。

新发动机无论在动力方面，还是燃油经济性上都超过了之前的4.6L V8自然吸气发动机，马力就多出100多匹，并且双涡轮增压发动机效率更高，爆发力更强，相信会给全新陆巡的通过性带来不小的帮助。

全新陆巡将采用丰田最新的TNGA架构打造，该架构最大的优势就是提升机械性能和操控，这对关注全新陆巡的消费者来说，无疑是个利好消息。

小结

从技术和动力层面来讲，这台全新的3.5T V6双涡轮增压发动机除了排量小以外，动力方面相比此前的4.6L V8自然吸气发动机拥有明显的优势，所以并不存在有些网友所说的倒退，相信消费者也期望全新陆巡变得更加强大，所以升级发动机只是第一步。