上市仅3月销量近2万，网友直呼性价比超高，TA让CR-V有点儿紧张了

如果说国内销量最好的日系SUV，那肯定非东风本田的CR-V莫属了，每个月都有上万台的销量，在大街上到处都是它的身影。随着各大合资品牌“双车型”战略的实行，本田CR-V的“兄弟车型”广汽本田皓影也如约而至，上市的前3个月，就有了近两万台的销量，那么，本田皓影的产品力究竟如何呢？

家族式设计更加成熟稳重

本田皓影的设计风格很符合本田的家族式设计风格，但是相比CR-V来看，皓影的设计更成熟稳重一些。车头使用了大量的镀铬装饰，一条平直的镀铬饰条在前机盖下方，贯穿整个车头，下方是宽大的镀铬饰条连接两侧的LED大灯和本田车标。燃油版本和混动版本在车标上也有轻微的区别。

来到车身侧面，皓影的车侧线条十分流畅，一条平滑的腰线从车头贯穿到车位，烘托出一定的运动感。油电混动车型在前翼子板的位置也会有“HYBRID”的标识。

车尾的造型则凹凸有致，整体的层次感极强。而且尾部使用了大量的熏黑饰条的设计，与车头形成了强烈的反差。燃油版本使用了双边双出的排气，而混动版本的车尾排气使用了隐藏式的设计，使得车尾看起来更加简洁。

走进车内，皓影的内饰设计与CR-V几乎是如出一辙，整个内饰采用了大面积的软性材质包裹，混动版本使用了按键式换挡的设计，而燃油版本使用了换挡拨杆的设计。仪表采用了半液晶半机械的形式，配合上三幅式的多功能方向盘，烘托出一定的运动氛围。

空间表现优秀 各种配置丰富

皓影的车身尺寸数据为4634mm*1855mm*1679mm，轴距为2661mm，与自家兄弟车型CR-V几乎没有什么差别。同样，皓影的车内空间表现也跟CR-V一样，不管是前排还是后排，都有非常不错的乘坐空间，头部和腿部都有不小的富余，而且后排的地板中间隆起不明显，对中间乘客的舒适性有不错保障。除此之外，皓影的车内座椅舒适度和支撑性都不错。

在配置方面，皓影的表现也非常不错。全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS、ESP等配置，除入门版本的两款车型外，其余版本的车型均配备了车道偏离/保持、主动刹车、交通标示自动识别、疲劳驾驶提醒等功能。

在辅助配置上，皓影全系配备了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等辅助驾驶配置，中高车型也搭载自动泊车、倒车影像等配置。除此之外，全系均配备了可开启的全景天窗。

燃油版混动版齐上市 选择性极多

在动力方面，皓影共有两种动力配置。一种是搭载1.5T发动机的燃油版本，匹配六速手动或CVT变速箱，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m；另一种是2.0L发动机+电动机的混动版本，最大马力215Ps，其中2.0L发动机最大马力146Ps，最大扭矩175N··m；电动机最大马力184Ps，峰值扭矩为315N·m。不管是燃油版本还是混动版本，动力表现都不错，足以应对日常的各种需求。

结束语：作为本田“双车型”战略中CR-V的兄弟车型，皓影必然要有强大的产品力才能在市场立足。事实证明，本田皓影也确实是一款产品力极强的车型，在16.98-25.28万元的售价区间也是有很大的竞争优势。面对产品力和价格都相差无几的CR-V与皓影，你会如何选择呢？