你想要的TA都有，全新CR-V锐混动e+上市啦
近日东风Honda旗下产品CR-V锐混动e+全新上市，该车型的出现不仅仅代表着配置上的升级，更意味着着CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。这也象征着东风Honda向着“油混”、“插混”并举的混动2.0时代迈出了坚实的一步。
这次的上市宣发和开心麻花再度携手，给观众们带来了由沈腾主演的爆笑贺岁喜剧微电影《沈浪的思薇2》。通过讲述一对情侣间的故事去展示出CR-V锐混动e+的全新面貌。
超高效动力组合
全新上市的CR-V锐混动e+作为Honda在华的首款插电式混合动力车型，搭载了基于i-MMD混动技术开发的SPORT HYBRID e+技术。
要知道，i-MMD混动技术是已经经过时间和市场的考验赢得了大量口碑，并且被北京理工大学电动车辆国家工程实验室评为世界一流的混动技术。所以SPORT HYBRID e+技术本身底子就够扎实。
该系统由高效率的2.0L阿特金森循环发动机、E-CVT双电机变速箱、PCU动力控制单元，全新的高容量、高输出IPU智能动力单元等组成。那么这套系统能带来什么样的动力呢？
据了解，这套系统的发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机能够带来最大功率135kW，最大扭矩315N·m，一共有EV（EV模式）、HEV（混合动力模式）以及ENG（发动机直连模式）三种驱动模式，其中睿智版的纯电续航能够达到85km，基本上能够实现日常驾驶纯电动化。
其实相较于混动版本，插混版本的CR-V的优势在于可实现短途纯电驾驶以及更高的燃油经济性，不过这些和混动版本提升似乎也没有那么大，最大的价值知行君认为还是在可挂“绿牌”这对于限牌城市来说这可太香了。
价格方面呢，插混版本是27.38-29.98万，混动版本为20.98-27。68万，价格上高了大几万，那多花这几万的价格就为了一张“绿牌”对于不限牌的地区似乎也没有那么划算。不过，咱们再来看看CR-V锐混动e+还给消费者带来了哪些升级亮点。
配置再升级，更舒适的驾驶品质
这次的CR-V锐混动e+除了动力系统上的改变之外，还有几个方面的升级让知行君对这车有了更多的期待。
一是车辆静谧性的升级，车内采用了大量隔音效果极佳的吸音材料。并且通过ANC主动降噪系统降低车辆振动，进一步提升车辆的稳定性以及静谧性。这样看来想在CR-V锐混动e+车上体验EV车的优异静谧性是很有可能的。
其次就是新增了CR-V锐混动e+专属车身颜色-星耀蓝，以及内饰座椅新增的新能源高科技感的灰白色配色，从外观以及内饰颜色上来看就已经很有特色了。并且在车声尾部配备了专属的PHEV标志。
基于本田的“MM”理念，CR-V锐混动e+通过扁平化电池组，在电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有减小。4694*1861*1679mm的车身尺寸较之燃油版车型增加了73mm，一增一减之中驾乘舒适度有了不小的提升。
作为插混车型，选择它的消费者可能更多的是为了满足日常通勤使用，油耗一定是首先会考虑的。但是在往返工作地点和家的路上，能够有更舒适的空间来消除一天工作后的疲劳也显得尤为重要。
一如既往的安全保障
这次的CR-V锐混动e+仍然搭载的是本田的Honda SENSING安全超感系统。这个相信有关注本田的朋友应该不会感到陌生，该系统有着“黑科技全家桶”的外号，有着诸如ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统等等几乎涵盖了所有主流的汽车驾驶辅助配置。
不仅如此，既然是插混版本，在科技方面一定是要下足功夫。东风Honda-link手机APP的使用让车主也能够享受到在手机端实时监测车辆状况和控制空调，再配上第二代的Honda CONNECT智导互联，强强联合之下能够给车主带来的便利性着实令人期待。
一点小建议：手机APP控制以及智导互联系统在市面上同价位的车早就配备上，在这个功能上，本田在有些人的印象中是比较保守的。如果在后续的产品中，智能互联方面，本田系统能够做的更“激进”一些，那市场也必然会得到“更激进”的好评。
知行有话说
自从1999年本田推出了采用1.0L三缸发动机配合电机动力布置的第一代INSIGHT车型算是正式以IMA系统拉开了本田的混动之路，到2010年左右约十年的时间出现了i-MMD混动技术，一直到今天都是世界混动领域的王者之一，这从年年攀升的销量上就能够直观的看出来。
2020年，东风本田旗下以搭载i-MMD混动技术为主的电动化家族的销量达到了106101辆，同比增长68%，如此漂亮的销售数据正是市场给予这项超强混动技术的最好评价。
前面也提到了新上市的CR-V锐混动e+搭载的正是基于i-MMD混动技术开发出来的SPORT HYBRID e+技术。这不仅仅只是某项技术的升级研发，更多的意味着本田本田在混动领域的有序传承以及不断的开拓进取。
综合以上CR-V锐混动e+所带来的种种变化，虽然还没有试到新车，但知行君已经觉得CR-V锐混动e+会是一辆无论是动力上还是驾驶舒适度上都很棒的车型了。
这次的插混车型的补充使得消费者们在考虑CR-V的时候有更多能够匹配自身需求的选择项，不论是动力需求还是日常通勤低油耗的需求，这些在CR-V车型上你都能拥有！