本田宣布召回CR-V，升级ECU真能阻止机油增多吗？│晚自习
同学们，大家好！每周一期的互动发奖，终于准时和大家见面了！
今天是5月18日，星期五。车市中有一则重磅消息也终于和大家见面了……嗯，虽然不是很准时：本田宣布对出现机油增多问题的18款CR-V实施召回。
媒体集中报道这一产品缺陷貌似是在春节前，如今已时隔三个多月，总算有了下文。
东风本田此次召回的车辆，是自2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V，共计130455辆。需要特别提醒的一点：出现机油量增多现象的CRV车主在接受了车辆召回后，今后所有的维修保养都必须在东本授权的经销处进行，如果车主自行寻找站点进行维修保养，将失去包修服务。
相当于这辈子都要在东本的店做保养了。
反正厂家给你修，但召回之后修哪些地方、升级完了有没有效、系统会不会卡顿（误），院长查阅了大量资料……
最后要请车学院专业的技术编辑为大家解读一下。
从东风本田发布的召回文稿分析，包括硬件和软件的解决措施大概有四项：被召回的CR-V将免费更换空调控制系统、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型还要更换散热器下水管总成并升级TCU软件，以此抑制机油液面增高，消除安全隐患。
这些改动措施是否有效，首先要分析一波“机油门”的具体成因。
“机油门”的本质问题是机油液位上浮，官方称之为“燃油稀释”，能稀释机油的通常是过量的汽油进入机油里。18款CR-V的这个1.5T发动机，本身存在燃油喷射参数的标定错误，因而在天气寒冷的北方、发动机冷启动时，过多的喷油量会大大影响燃油的雾化效果。
大量未完全雾化的燃油接触缸壁、造成湿壁，并不是什么好事，不仅影响汽油的燃烧效率，严重的话，一部分汽油还会被活塞运动带到油底壳与机油混合。长此以往，油底壳中的机油自然越来越多。
归咎一下原因：一是错误的喷油标定，二是发动机热机速度慢，机油达不到工作温度。啊，突然想起来，车学院对本田“机油门”还有专门的视频解读。
厂家召回后，升级FI-ECU的目的就是重写喷油逻辑和参数、修改燃油的喷射时机，改善喷油雾化情况，同时，升级ECU还能改变发动机在冬季时的启动转速，转速越高，气缸内燃油混合气释放的热量就越多，从而提高热机速度。
至于更换空调单元和散热器下水管总成，新的控制单元可能会让空调少吹一些暖风，更换散热器下水管总成则可能会更改内部节温器或阀体的控制逻辑，二者都是让CR-V在冬季冷车状态时锁住热量，尽快让发动机热起来，达到规定的工作温度——当机油达到80℃时，混入的少量汽油就可以自行挥发。
但还有一个问题：官方重新写入的喷油数据可靠吗？
燃油供给系统的匹配与调教并不容易，换句话说，改写喷油程序是牵一发动全身的大事，需要发动机其他各部分参数一起变动，才能达到最佳状态。这种难度不亚于重新研发一款发动机。
……也只能选择相信了。
顺便说一句，大众的EA888发动机，第一和第二代机型都出现了严重的烧机油和积碳问题，大众的做法是换代升级，最终在三代机型中改正过来。
最后想说的是，一些消费者听到召回二字或者担忧，或者庆幸（哎呀他就买了这辆车）。汽车召回制度的目的，就是一旦投放市场的车辆出现存在缺陷、安全问题或者不符合法律法规的情况，厂家对车辆进行免费维修、改造，以消除事故隐患。
及时发现和召回对车主并不是什么坏事，而且真正有实力并负责的车企才会积极实施召回。近些年，各大品牌车辆被召回的事件频频发生，也说明了制度的逐步完善。目前来看，相信厂家给出的升级更换政策，也许唯一和最好的解决办法。
以上这段话与CR-V的这次召回无关。
顺着这个话题，车学院今天的互动题目是：
你怎样看待CR-V“机油门”和此次召回事件？
你的车有没有被厂家召回过？
受到群众推举、经过院长审核的留言依然有精美礼物相送。欢迎大家畅所欲言、不要骂街。关于互动礼物，车学院欢迎大家提出适可而止的建议，比如这一次根据话题，我们将为获奖群众送上一辆18款1.5T的CR-V……
是绝对不可能的！！！
最后是激动人心的发奖。上期互动，车学院关注了空姐搭乘顺风车遇害事件，问题是：
1. 你觉得政府和相关公司应当怎样规范网约车（顺风车）？
2. 家人乘坐顺风车，你会让他（她）怎样防范？
3. 你是否想过用自己的车跑滴滴赚点外快？
获奖群众如下：
小曹
出租的士就一定安全？说一千道一万还不是自己需要加上防范意识？公交、地铁、火车上，咸猪手无处不在！不要说得这么绝对！毕竟绝大多数司机都是好司机！
院长：这个社会也大多是善良无害的人，法律的存在就是惩戒犯罪者、保护大多数。如果相关公司和法规有所设置，至少在制度层面降低了恶性犯罪的可能性。当然，自我防范意识也必要。
布瑞基
不是说注册得越详细就能保证不出意外，只不过是出意外了能更好地锁定身份。主要现在是实行线上注册线上审核，确实不好把关，不能确定每个注册者的情况，而且像这种所谓精神史的，怎么筛选？难道注册时需要提供身体证明、心理证明、有无犯罪史？跟政审一样也不太现实吧。我觉得滴滴应该优化接单模式，特别是特殊时段特殊地点特殊人群的，不应该实行抢单模式而是派单模式，比如深夜行程偏僻单独女性发起用车请求的，应该只能派给优质司机接单，并做好行程监控，异常路线或者异常停车及长时间原地不动这些要马上核实，这也是对双方负责。这次是乘客被害，万一是滴滴司机被害了？
院长：滴滴的顺风车已经停止夜间服务了。之前该公司恐怕很难考虑到这么周全。
谢天翼
应该学习一下苏州那边，没有顺丰车，只有滴滴和优享和专车。而且和当地出租车公司合作规范化管理，还有个拍车内的摄像头。
院长：顺丰表示莫名中枪。
清晨阳光15339506953毛永清
顺风车必须人车合一，也就是说车辆登记和户头必须是本人名下的，另外在任何城市区域必须是每个省内、直辖市区的人和车才能跑，不然的话每个人都可以在省、直辖市区买到当地车、上当地牌，但是当事人不是本地的。所以，我支持本人本车只能在本省或直辖市区才能接单，还必须是一、二环的本人本车。
院长：最后一句没太看懂……五环之歌了解一下？
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