资讯详情
一句话点评4月合资中级车：看看科鲁兹和英朗，就知道为什么凯越要复活了
一句话点评 2018-05-19 08:56:04
2
编辑 / 魏信
市场概述：昨天我们在自主中级车部分探讨了凯越的竞争对手就是锁定了帝豪、逸动这样的本土品牌，那么到底又是什么原因逼迫停产600于天的凯越不得不重回战场？
这事儿还得从两年前停产的缘由说起。一款月销过万、为上汽通用总销量提供不错支撑的产品被拿下，这牺牲背后，业界大多认为这是在为别克和雪佛兰旗下的产品让路。
现在凯越复产，也就很更加证实了这个观点，不信可以看看雪佛兰和别克部分车型的销量表现。4月份，曾经常拿冠军的英朗表现乏力，同比双降3成以上。
而通用旗下雪佛兰这款曾经是中级车市场王者的科鲁兹，新老同堂加在一起前4个月仅有2万的销量，这个数放在以前只需要一个月的时间。
凯越的卷土重来，这背后体现的究竟是上汽通用的无奈，还是在面对南北大众强大SUV攻势下的慌了阵脚？那么问题来了，复活后的凯越，会把处在上升势头的科沃兹的热情打压下去吗？
▪ 往期精彩阅读 ▪
速度 深度 态度
未经允许请勿转载到其他公众号
