去年卖最贵的10辆汽车盘点，最高一辆价值1.39亿人民币

过去的2019年并不是经典汽车市场表现最火热的一年，就拿经典车拍卖风向标美国加利福尼亚州的蒙特利汽车周的总销售额来说，其2018年拍卖的总销售额为3.71亿美元，而2019年的销售额只有2.45亿美元。即便如此，去年公开拍卖最昂贵的10款车型中最便宜的仍卖出660万美元的高价！今天我们就来看看在去年公开拍卖的10辆最昂贵汽车（PS:排名由低到高排序）。

2002年的法拉利F2002赛车在拍卖会上拍出了6,643,750美元的高价。在2002年迈克尔·舒马赫正是驾驶着法拉利F2002赛车获得他的第五个世界冠军头衔，在圣马力诺，奥地利和法国大奖赛上取得了胜利。

1958年的法拉利250 GT PF敞篷跑车在蒙特雷拍卖会上出售，它由Pininfarina设计，动力方面选用不到250马力的V12发动机。它被广泛认为是1950年代最漂亮的跑车之一，而且还是这一系列的敞篷跑车生产量极小。

这款车型完全恢复了原始规格和颜色，包括出厂时选装的侧面通风孔，保险杠和带盖大灯。它原本预计售价超过700万美元，但最终以接近680万美元的价格出售。

2017年的帕加尼Zonda Aether成为阿布扎比拍卖会上出售的最昂贵汽车，同时它也是目前最昂贵的帕加尼。它作为760系列中稀有的敞篷跑车版本，装配了独特的“ 760”规格发动机。

这辆法拉利250 GT是限量生产的166辆SWB汽车中的倒数第四辆，也是建造的96辆Lusso SWB Berlinettas车型之一，稀有性更加强。

福特GT40原型车在收藏市场中是绝对稀有的，而且它是2019年出售的最昂贵的美国汽车。这车拍卖的车型是12辆GT40原型车中的第8辆。

作为这次榜单中第二辆的1962年法拉利250 GT SWB Berlinetta车型，它拍出的价格更高。达到了814.5万美金。

这辆兰博基尼Veneno Roadster是瑞士当局从赤道几内亚总统的儿子那里查获的一系列超级跑车之一。它成为有史以来公开拍卖中最昂贵的兰博基尼车型。

虽然汽车收藏市场表现不佳，但法拉利的California Spiders仍然是市场中的保值神器。这次拍卖的车型是50辆轴距的加长California Spiders中第11台。

作为这次榜单中最古老的车型，阿尔法·罗密欧8C是当年赛车公路化的高端车型。它是第二次大战前的杰作，而且当年车身制造商Touring仅仅是生产了5辆Berlinetta版车型，非常稀有。而且在它引擎盖下布置的是2.9升直列8缸发动机，并用螺栓固定了一对增压器。

在2019年拍卖会上最昂贵的汽车就是McLaren F1 LM-Specification，它创造了迈凯轮品牌车型的价格记录。在限量生产64辆的迈凯轮F1赛车中只有2辆是按照LM规格制造的。LM代表勒芒，打造完成后，迈凯轮就为它安装了680马力的强化发动机，它配备额外的空气动力学套件，新的前大灯和符合各项赛事的减震器。

经典车收藏是汽车文化的重要组成部分，也是汽车文化是否成熟的重要标志。今天的这份榜单中价格最低的法拉利F2002赛车都卖出约4649万元，位于榜首位置的McLaren F1 LM-Specification更是拍出了约1.39亿元的天价，令人大开眼界。