原创/王成诚
主编/孟笑宇
长城汽车的越野性能与皮卡车型结合,从去年长城炮乘用皮卡、商用皮卡相继上市开始,就有越野老炮儿一直在期待,越野版什么时候到来?
3月19日,长城炮越野版在线上体验发布会上正式官宣,新车将于今年第二季度正式上市,与此同时越野版的配置和性能也进一步体现。
其中,最受关注的干货莫过于,新车有哪些硬核的越野配置?越野版的性能到底如何?以及相较于乘用版和商用版有怎样的区别?
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配原装绞盘,拖拽质量9500磅
同时,三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头,长城炮越野皮卡配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用。
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新增越野专家模式,更极致
长城炮越野版还新增了越野专家模式,通过连续按下ESP关闭按钮,即可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,在极限越野不再受电子系统的限制。
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2.0T+7种驾驶模式
在动力上,长城炮越野皮卡搭载的是2.0T汽油国六发动机,拥有6MT和8AT两种选择,最大可爆发出190马力,360牛·米扭矩。
尽管不算大排量,但加上7种全地形驾驶模式,无论是在怎样的气候条件和路况下,都能够带来最大的乐趣。
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K-MAN氮气减震,玩出舒适感
值得一提的是,长城炮搭载了多连杆后悬架,也开创了同级别细分市场的这一先河。而基于此打造的越野皮卡,在出色越野性能同时,也提升了舒适性。
其底盘系统再度升级,新增K-MAN氮气减震,车身高度可调,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,增强越野性能的同时,也时刻保护车辆的安全。
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安全性全面提升
越野最令人担心无疑是安全性,而长城炮越野皮卡配备六安全气囊,即使是猛禽也不过如此。
同时,新车还搭载了博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持,以及新一代智能网联系统等安全智能配置,其在智能安全上的表现与城市SUV相差无几。
令人意外的是,长城炮越野皮卡还将标配了车规级CN95空滤,针对0.3微米以上的颗粒物,过滤效率达到95%以上,有效阻隔病毒细菌入侵。
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买来都不用改装的越野皮卡
在设计上,也能看到长城炮越野皮卡的强悍。
与乘用皮卡和商用皮卡不同,长城炮越野皮卡进气格栅和前杠更加粗壮,并官改了涉水喉,增加涉水深度。
而红色的车身搭配黑色铁质包围,极富视觉冲击力,使用铆钉连接的黑色轮眉,让整个车身形成颇具侵略性的宽体效果,搭配18寸的越野轮胎,气场全开。
在实用性上,后杠两侧针对高强度越野设计的黑色金属踏板,便利的同时保证了车身通过性。而车尾拖车钩以及220V电源插座等,也是越野时不可或缺的实用配置。
作为越野皮卡,长城炮去年参加阿拉善英雄会T3挑战赛已经引爆了越野圈,广州车展时,99辆限量版车型半天就被预售一空,可见其收欢迎程度。
与此同时,长城炮乘用皮卡和商用皮卡也取得了上市3个月销量破万,今年3月日均销量多达500辆,多地订单供不应求的畅销局面。
可以说长城炮的到来引起了中国皮卡市场的变革,也带来了中国皮卡文化和皮卡生活。