皮卡在中国发展已有30多年的历史,对其的功能性自然不用多说,之前由于皮卡之前被划归为商用车范围,属于货车的分支,再加上自主品牌皮卡集中在中低端市场,工具车的标签,使得皮卡的市场一直不算大,也没有形成特色文化。不过随着时代的进步和政策的开放,皮卡终于划归乘用车范畴,这就相当于放开了一块全新的市场,毕竟皮卡有着一般乘用车无法企及的实用性。
长城汽车旗下的皮卡车型一直都是畅销的车型,不少消费者选购皮卡的时候都会想到它们,炮作为长城皮卡划时代的产品,充分体现出了新时代皮卡该有的实力。长城炮越野皮卡是一款很适合居家日常使用的皮卡,它具备很强的越野能力。硬朗与时尚动感兼得的外观符合多数人对于时下家用皮卡车款的审美需求,丰富且先进的科技配置是其与同类车型相比的一大优势,它提供了非常不错的高级感和乘坐舒适性,更重要的是,它的好开程度是非常接近我们熟悉的SUV,所以某种意义上来讲,长城炮越野皮卡也算是皮卡的一次消费升级。
“驭见惊奇人生路”长城炮越野皮卡线上抢鲜体验会于3月19日举办。本次体验会通过多种真实用车场景演示和对新车强大越野配置的解读,让喜欢长城炮越野皮卡的车友们对它有了更为全面的了解。
作为长城皮卡旗下的高端系列,长城炮皮卡将分为三个不同的车型版本,包括长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡以及长城炮越野皮卡。其中长城炮乘用皮卡和长城炮商用皮卡均已经在2019年上市销售,售价区间为9.78万元~15.98万元,而此次文章的主角——长城炮越野皮卡也将在4月份正式上市销售。
长城炮越野皮卡,顾名思义,它是专为越野而生。在外观设计上,它突破了传统皮卡车型的固有印象,红色车身配以黑色点缀,看起来非常的野性和有活力,LED熏黑大灯和黑色轮眉与全车黑色铁质包围形成呼应。就外观而言,长城炮越野皮卡散发着与生俱来的强悍。
我们可以看到它与其他皮卡的不同之处,长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型,拥有9500磅拖拽质量。越野玩家和爱好者期待的各种越野配置包括三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头模式全部原厂标配,再加上7种全地形驾驶模式,几乎可以满足全天候、全路况、全场景的越野需求。而其顶配车型还新增了底盘装甲、可调高度的K-MAN氮气减震、百路驰轮胎等更加专业的越野配置,在这个级别甚至往上一个级别里都毫无对手,无论是何种环境、何种路况,都可以完美享受长城炮越野皮卡带来的不一样风景。
而在科技方面,长城炮越野皮卡将搭载博世最新的9.3 ESP系统,可以快速的对每个车轮进行监测和控制,从而获得更好的越野驾驶体验,另外ACC自适应巡航、AEB主动刹车以及360°全景影像功能,也能让皮卡车主享受到豪华乘用车的待遇。
动力方面,长城炮越野皮卡搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速器,发动机最大功率140kW,峰值扭矩为360N·m。
长城炮越野皮卡不光是一辆外观霸气、越野性能强悍的皮卡车型,它的配置同样很丰富,舒适性堪比家用车,安全性和便利性也同样无懈可击,相信它会是我们探索天地自然、出行载物的最佳搭档。
值得一提的是,在疫情严重的当下,长城炮越野皮卡搭载的车规级CN95空滤,通过了中汽研权威认证,针对0.3微米以上的颗粒物,过滤效率达到95%以上,可以高效的阻隔病毒细菌入侵。
长城炮作为自主高端皮卡的先驱,成功引起国民对家用皮卡的重新审视,中国消费者需要更好、更全面的皮卡,这一点长城炮越野皮卡做到了,而且做得更好了。这款越野性能不俗的皮卡更具有吸引力了,相信未来会有更多的越野爱好者参与到其中,享受长城炮越野皮卡给其带来的幸福感,而另一方面,则是让世界看到中国越野皮卡文化的发展、进步,以及迈向更远的未来。