通用中国掌门人钱惠康升任全球CTO 中国需要或成研发首选项

3月18日，通用汽车公布，自2020年4月1日起，现任通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)将出任全球首席技术官(CTO)；现任国际运营部高级副总裁柏历(Julian Blissett)将接掌中国公司帅印，出任通用汽车中国公司总裁兼通用汽车全球执行副总裁，管理通用汽车在中国市场的所有业务。

道哥认为，由在中国区域担任掌门人长达6年之久的钱惠康升任通用汽车CTO，可见中国消费者的需要已经上升为通用汽车全球技术开发方向，今后更多通用全球车型将以中国标准为先，更多通用汽车全球首发地也将在中国。

据悉，钱惠康将继续担任通用汽车全球执行副总裁并向总裁马可·睿思汇报，现任全球首席技术官Jon Lauckner先生将于2020年7月1日退休。作为新任全球首席技术官，钱惠康将领导团队在研发最前端融入消费者的需求，探索未来出行方式，打造具有长远价值的先进技术。

公告称，钱惠康自2014年1月1日起担任通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁至今。期间通用汽车在中国的业务实现了前所未有的发展，并引入了对企业未来长期战略至关重要的电气化、智能网联等先进技术。

另一方面，作为通用中国区新任负责人，柏历从2019年4月1日开始担任通用汽车国际运营部高级副总裁至今，4月1日接任后将直接向总裁马可·睿思(Mark Reuss)汇报。据悉，柏历为英国人，于1996年加入通用汽车，当时在欧宝波兰公司担任工程经理。此后他相继在英国、中国以及多个海外市场担任管理工作。在加入通用汽车之前，柏历曾在日产汽车英国公司工作了八年，并在英国和日本领导制造工程和产品方面的工作。

2006年，柏历抵达中国，开始出任上汽通用汽车制造执行副总监。2010年3月，他开始担任通用汽车国际运营部制造工程执行总监。2011年12月1日，柏历被任命为国际运营部新业务发展和联盟副总裁，负责通用汽车战略联盟的成长以及其他合作伙伴关系，并在国际市场开拓新的业务发展机会。2014年5月柏历出任上汽通用汽车执行副总经理。上汽通用作为通用汽车在中国的主要合资企业，柏历在期间拓展了业务范围，扩大了经销商网络并实施了企业多元化的电气化战略。

值得一提的是，柏历接任中国区负责人正值通用汽车在中国市场销量两连降之际。2019年，通用在中国汽车销量同比下降了15%，2018年则同比下跌约10%。不过，中国市场自2011年起已连续8年为通用汽车在全球的最大单一市场。未来，钱惠康将领导决定公司发展的重大技术转型。而作为中国区总裁，柏历需要加强发展主营业务，聚焦利润率更高的SUV与豪华车市场，同时推进电动汽车开发上市。

现任通用汽车南美及国际运营部高级副总裁Steve Kiefer，将接手柏历所负责的国际运营部业务，继续向总裁马可·睿思汇报。此外，Craig Buchholz将于2020年4月1日出任通用汽车全球公关高级副总裁，向董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)述职。现任全球公关高级副总裁Tony Cervone将于2020年7月1日退休。