全新UR-V，东风本田旗舰旗舰SUV的自我修养
所谓旗舰，就是一个品牌研发技术和制造理念的集大成者，也是启示旗下产品力进阶的标杆。
以国内以及全球手机行业的知名制造商—华为为例，旗下每一款旗舰机型对整个智能手机行业都起到至关重要的推动作用，比如华为Mate 20 Pro、P30，Mate 30 Pro等。而在汽车行业，每个行业也都会有自己的代表作，有些产品负责赚钱，有些产品则是为了给品牌立标，通过它来诠释品牌灵魂。正如7系之于宝马，S级之于奔驰，旗舰之所以称为旗舰，是因为它能代表一个品牌能够做到的极致。而对于东风本田而言，UR-V就是这样的存在。同样，伴随着消费态势的不断升级，东风本田对自身提出更高要求，中期改款的全新UR-V更是最重要的诠释。
转眼步入2020年已一段时间，90后也已不再“年轻”，可每每谈及年龄，人们总会说的就是：这已经是年轻人的时代。
但正所谓：长江后浪推前浪，以80后、90后为主的新兴精英人群开始逐渐地主导着社会的走向。生活在信息发达社会的他们有着更为丰满的价值观，更为磅礴的世界观，他们不拘一格但又事事精打细算，一切的产品都要足够的优秀才能入他们“法眼”。
于生活琐事中如是，于汽车亦如是，80后、90后他们不同于更老一代的人，他们更懂车，更懂得欣赏车。他们喜欢惊艳绝伦的外形，但又不喜欢随大流，他们喜欢纵横在车流中的操控感和澎湃动力，但又不希望有过高的油耗，尤其是处于当下新冠病毒疫情的侵袭状态之下，这群新兴精英对于车辆选择的标准程度愈发提高，所以纵观这个汽车市场，鲜有车型能真正契合他们的需求。
但是，凡有能满足他们苛刻要求的车型出现在他们面前，迎来的就是他们不遗余力地拥趸和追捧。此外，最重要是，他们对于品质和价值的追求远高于对价格的敏感。
如此，汽车旗舰产品对于新兴精英人群则显得恰如其分。
毋庸置疑，对于厂商而言，所谓的旗舰，是技术实力与品牌形象的最高结合，旨在满足少数的精英人群；而随着国内消费水平的不断提高和消费群体逐渐向年轻化靠拢，豪华旗舰座驾的风格也在向多样化发展，端庄、沉稳、大气的传统形象已经不能满足年轻消费群体的需求，从而将时尚、简约、高端定义为未来豪华座驾的主要方向。
正是在这种前提背景条件下，凝聚着东风Honda多年SUV制造精髓，更代表着东风本田出众战略定力的高端旗舰SUV——东风本田UR-V迎来中期改款车型，成为2020年的产品继续升级的序章。
美不是随便存在的，它依赖于一定形式内容的表达，从人类开始发现美的那一刻起就从未放弃对美学规律的追求。
新兴精英人群当然不例外，甚至他们对美的追求更甚，他们渴望有价值的东西，对产品设计的价值的追求远高于价格，如果一款产品能给他们一种远优于其他产品视觉享受，他们会毫不犹豫地掏钱购买。
在2020年初，作为东风本田在华最高端的旗舰级SUV，全新UR-V惊艳亮相，尽显高端价值典范。
与此同时，作为东风本田UR-V的焕新车型，全新UR-V此次亮相可以说是极具颠覆性和创造性的，一经亮相，就被广大网友冠上了“真正高端旗舰”的名头。不仅沿袭了本田品牌固有的纯正旗舰设计“血统”，还融入了迎合新时代审美要求的高端豪华设计风格，尽显至臻豪华感。
具体来看，全新UR-V的前脸部分在传承本田家族式设计语言同时，采用了全新黑色涂装的U形大嘴前格栅，显得更有力量感。并与大灯有机地融汇相连，营造出浓郁的时尚潮流气质。
而在车尾部分，同样具备惊艳之处。全新UR-V在现款基础上对尾灯内部的组合方式进行了更为时尚的细节调整，并在车辆底部增设潮流下包围，进一步烘托出全新UR-V的硬派高端风格。再加上背部设计有豪华车惯用的掀背式流线型尾翼、90°敞开后车门等夸张但又不失灵动的设计，使得在其亮相伊始就做到了回头率爆表。
为什么能在高端旗舰汽车市场勇立桥头，东风本田全新UR-V：唯专注细节！
众所周知，东风本田UR-V诞生之初便定义为大5座SUV，在尺寸堪比7座SUV的2820mm超长轴距空间下，仅仅布置5个座位，就是为了让每一个乘客都有着更好的用车体验，给用户提供最舒享的空间享受。而在全新UR-V车型中，东风本田对车长进一步增加了31mm，使得整体空间感更加升华。
同时，全新UR-V超高品质的真皮座椅同样足以让你和家人体验到更加优越的出行环境，至于后排中央控制系统和同级罕见的ANC主动降噪系统，则轻松提升了整车的品质和价值感，让你倍感尊宠。而这样的全新UR-V，当然也不是简单的“好车”二字可以形容的。
当然，东风本田UR-V诞生之初定位旗舰，自然有理可循。其不仅有尊崇空间支撑，更因为它是整个本田品牌在华最高端旗舰SUV采用了让用户享受尊崇用车体验的设计理念。为了支撑这一理念，全新UR-V除了高级感满满的驾乘体验，在车辆智能安全的“底线”上，更是进一步瞄定“豪华品牌”。
智能时代，赋予整车更全方位的保护和便利。
对于一辆具备豪华品质的合资品牌旗舰SUV而言，安全感的打造不仅仅体现在被动安全性能上，更体现在主动安全的“黑科技”上。UR-V无疑就是这样的身体力行者，武装到牙齿且远超同级竞品的“主动安全黑科技”傍身，让UR-V从一开始就具备“豪华安全”属性。
其配备的HondaCONNECT智导互联系统，以及本田以“零事故”为目标开发的独有Honda SENSING安全超感系统等高端配置，不仅能从容应对各种场景路段，更全方位地确保了安全性与驾乘体验，为新兴精英人群提供更加安全有利的保障。
就HondaCONNECT智导互联系统而言，可以根据实际的道路交通状况，推荐行车路线、精确的预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务。所以不管你去哪儿，只要手机一键推送目的地位置到车上，它就能即刻设定驾驶路线，着实能省不少脑力。
而全新UR-V搭载的HondaSENSING安全超感系统，对于实际驾驶而言可谓增色不少。在经过城市拥堵、车多的路段时，可能稍微一个不留神，就将面临各种险情，特别是新手司机，而这套CMBS碰撞缓解制动系统就大大降低碰撞发生的可能，会根据路况进行适时的预警和干预。
同样，在高速上，一个很头疼的问题就是长途驾驶的疲倦和犯困，这时，ACC自动巡航控制系统会帮助你保持与前车的车速与车距，RDM车道偏移抑制系统与LKAS车道保持辅助系统也会根据情况进行预警，大大提升安全感。
除此之外，全新UR-V在保持现款全景天窗、LED贯穿式尾灯、SBW按键式电子换挡等高端配置之外，新增入空气净化系统，这无疑使得全新UR-V在消费者心中的好感度倍增。
不可否认，本田作为技术宅的形象早已深入人心，其强大的动力总成依旧格外令人关注。据了解，依靠本田强大的引擎研发和制造能力，全新UR-V采用两款动力总成，分别为2.0T+采埃孚9AT与1.5T+CVT。
值得一提的是，现款UR-V中目前只有1.5T版本满足国六标准，而全新UR-V则全系满足国六标准。不难看出，全新UR-V带来的不仅是对以往“性能”属性的延续，更是对澎湃的动力输出、优异的加速性能以及良好的燃油经济性的新时代表达方式。
其中，全新UR-V搭载的2.0L涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间最快仅需8秒，再配合采埃孚的9速手自一体变速箱，带来了无以伦比的驾驶体验。而1.5T+CVT车型不仅拥有出众的动力表现，而且搭配CVT无级变速箱，还能够保证更好的燃油经济性。
正所谓：内“芯”强大，前路当然一片坦途！ UR-V作为一款高端旗舰产品，在动力总成层面实现了强大动力和精致操控的兼顾，为用户带来全新的驾驶乐趣与超低油耗的完美体验。
与此同时，UR-V为实现更好的SUV属性，其采用Real-Time AWD智能四驱系统+IDM多路况智能驾驶适应系统+ADS全时自适应减震系统的先进组合，不但可以从雪地模式（SNOW）、节能模式（ECON）、运动模式（SPORT）、舒适模式（COMFORT）4种驾驶模式中随心切换，而且大幅度提升了整车的通过性，极富驾驶乐趣，帮助你从容应对各种路况，随心驾驭。
不可否认，日系车深受中国消费者的喜爱。尤其是去年，东风本田交出的答卷能够证明其未来可期。中汽协的数据显示，我国汽车全年销量完成2576.9万辆，同比下滑8.2%。国内市场有超8成车企产销量呈现负增长的趋势。
而东风本田，2019年788916辆的终端销量，同比上扬13.2%，可以说，东风本田凭借一己之力跑赢大市超过20个百分点。你没有理由忽视这样的品牌成绩，和这样优异成绩背后代表的消费者的肯定。
最后，在这个后浪逐步推进的时代，全新UR-V作为东风本田高端旗舰车型的一次重磅升级，无论是设计、空间，亦或是动力总成上都体现出了一个旗舰车型该有的风范。全新UR-V这种“高端、豪华、不简单”的姿态注定能成为中级车市场的中流砥柱。你，心动了吗？