今天说的这款车就是捷豹I-PACE。在前年的北京车展上，捷豹汽车旗下全新纯电动SUV——捷豹I-PACE上市，定位为豪华纯电轿跑SUV，指导价格为68.8w，因为指导价格较高，市场销量十分惨淡。

在外观设计方面，捷豹I-PACE在传承捷豹家族化设计语言的基础上，大量借鉴了概念车的设计元素。在车身尺寸方面，捷豹I-PACE车身长度达到了4682毫米、车身宽度达到了2139毫米、车身高度为1565毫米、车身轴距达到了2990毫米，是一款标准的豪华轿跑型SUV，与特斯拉Model X相比车身简约精炼，而且更加低趴动感，车身线条大气流畅，风阻系数仅为0.29Cd。

在内饰设计方面，捷豹I-PACE采用了捷豹家族最新的中控布局风格，层次分明、简约立体，上下大双屏造型+大尺寸旋钮，不仅操作便捷实用，而且极具潮流科技感。

在配置方面，捷豹I-PACE不仅拥有ACC、交通标志识别等常规装备，而且支持智能学习，充分满足驾驶员的各项需求，定制专属的个性化驾驶风格。人无完人，车无完车，捷豹I-PACE虽然内饰极具豪华高端质感，但后排空间还不如本田飞度！捷豹I-PACE车重2.1吨太重了，耗电快、尺寸长，但是乘坐空间没有完全体现出来。

在动力方面，捷豹I-PACE两台电机分别放置在前后轴上，实现四驱功能，最大功率达到了400马力，最大扭矩达到了696牛米，电池组容量达到了81千瓦，所配变速箱为固定齿比的单变速箱，最快仅需4.8s破百，最大续航里程达到了500公里。在底盘悬架方面，捷豹I-PACE采用前双叉臂+后多连杆四轮独悬结构，还有空气悬架、全路况反馈自适应技术等高端装备。

近日，有车友在朋友圈曝光，2018款捷豹I-PACE EV400在原本“”“七折豹”摇身一变“五折豹”，最低可以达到5.5折，也就是这款指导价格接近70w的豪华轿跑SUV，如今落地不足35w，与国产特斯拉Modle 3差不多，比大众探岳、本田CRV顶配车型的落地价还便宜。

小结：说实话，捷豹I-PACE真的很有个性，开出去肯定回头率百分百！但是“七折豹”已经摇身一变“五折豹”，捷豹I-PACE如今落地价仅30w+，比大众探岳、本田CRV顶配落地价还便宜，到底值不值得买？您怎么看呢？欢迎回复评论！