好车 | 豪华SUV里的一股清流——林肯冒险家，24.68万起

林肯这个品牌在小编孩童时代是非常豪华的象征，因为那时候国内并没所谓的进口车，甚至连汽车都是不多见的。后来慢慢长大，对于林肯品牌印象最为深刻的就是结婚的加长林肯婚车，这更催生了我对于林肯品牌的向往，而时至今日，我们的国家富强了，林肯也不再是那个可望不可及的豪华品牌。

3月12日，作为林肯MKC的继任者，定位于紧凑型SUV的国产林肯冒险家正式上市，新车共推出5款车型，指导售价区间为24.68-34.58万元。

第一眼看到林肯冒险家的时候，一如既往的美式做派，但有所不同的是，冒险家更加干练，不再是一味的追求大尺寸。

前脸部分，国产林肯冒险家延续了海外版Corsair的设计，家族化前脸让别人在很远的地方就知道这是一辆林肯，前脸的整体轮廓偏圆润，配合眼角上扬的LED前大灯，不突兀且很简练。

侧面部分，悬浮式车顶是最亮眼的设计之一，配合镀铬装饰精致感值得称赞。尺寸方面，冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸相比前代车型林肯MKC有所提升。

车尾的贯穿式LED尾灯和尾灯之上的字母标是林肯家族的标志，较大的后扰流板、双边共两出式排气，营造出不错的运动感和年轻的气息。

皮质的宽大座椅和内饰包裹，冷暖拼色的内饰颜色这都是美式豪华的代名词。细节方面钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料搭配，对于质感的提升有很大帮助。

此外，在配置方面全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节（标配10向起）、座椅加热、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。虽说不是豪华感爆棚，但是在不到三十万的售价区间内，几乎没有对手。

作为一款紧凑级的SUV车型，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。和福特锐际的那一套动力总成如出一辙，实测四驱顶配车型的0-100km/h加速时间为7.14秒。由于小编并未试驾实车，所以只能从配备相同动力总成的车型上类比，来自福特的2.0T高功率发动机，动力感受是非常不错的，8AT的变速箱可能没有那么性能，但是满足日常驾驶的平顺性是完全可以的。

总结：

有很多网友觉得冒险家是锐际的换壳车，小编自己感觉这个说法有些过激，毕竟就豪华配置来说，冒险家要比锐际更高。而且在售价差距并不大的情况下，冒险家具有更为干练、稳重的外观以及那一个林肯标，性价比要高于锐际车型。