13年了，观致终于要推第三款车型了

还记得观致这个品牌吗？这家最早诞生于2007年的汽车品牌，我猜不少人都没搞清楚它到底是自主品牌还是合资品牌吧。

虽有背后有以色列的背后资本注入，但观致汽车从技术和管理的角度来说却是一家标准的自主品牌。不过由国外团队主导的观致研发部门，实在难以用高效来形容。公司至今成立13年，观致旗下仍然只有观致5和观致3两款量产车型。不过就在已经被人淡忘的时候，观致却在要今年准备推出第三款量产车型。

13年了，观致终于有第三辆车了

从网络中一组观致全新SUV的路试谍照显示。观致新车尺寸明显要高于观致5，虽然车身伪装较厚，但还是可以看出新车采用矩阵式LED大灯组，配合前格栅中央的贯穿式饰条，让其整体看上去十分时尚。也可以判断出新车的造型已经完全区别于观致5和观致3的设计。

新车尾部采用L型尾灯组，底部双边共两出的排气布局，让其看上去十分年轻、运动。配合此前观致官方公布的全新SUV效果图来看，新车的内饰很有可能采用了双辐式方向盘配合中央大尺寸中控液晶屏，中控大屏凸显科技感。

新车怎么样不重要

大家可能更关心观致这个品牌

直到2014年，观致净亏损额为22亿元，2015年亏损额为25亿元，2016年则亏损19亿元。而到了2017年上半年，观致前三季度营收为11.99亿元，净利润为-10.69亿元，其负债已达到了92.1亿元，占113.87亿元资产总额的80%以上。

2017年12月，奇瑞汽车与宝能集团就战略投资观致汽车达成协议，宝能集团将作为战略投资方，与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC（量子公司）一起，共同支持观致汽车的发展。根据协议，接下来三方还将共同为观致增资65亿。宝能集团、奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC的持股比例分别为51%、25%和24%。

2018年1月，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，并正式成为观致汽车的控股股东。2019年1月，宝能集团再次以15.6亿元人民币的价格，增持观致12%股权，对观致的股比构成提高到了63%。所以从目前来看，以色列集团已经抛开了这个烫手山芋。

宝能集团强势入住之后，观致似乎重新开始恢复运作，只不过这是重新上路，还是回光返照，一切还需时间考证。但在结果出现之前，我猜还是没有多少人愿意冒险买下观致的汽车。