透视·新车丨X+M=625马力、750牛米，全新宝马X5 M年内登陆中国

宝马X5于1999年首次亮相，巴伐利亚人将这一全新车型赋予SAV（Sport Activity Vehicle）而非SUV（Sport Utility Vehicle）属性，以强调其强大的公路行驶表现。

二十一年前，随着X5的问世全球才逐步明确了SUV车型的发展方向。在德国豪华汽车制造商中，尽管宝马X5晚于梅赛德斯-奔驰M Class一年问世，但X5是第一款采用承载式车身的同类型车型，而M Class直到第二代车型才开始进行改变。

全新宝马X5 M分为标准和Competition两个版本，同样搭载M TwinPower Turbo 4.4升V8发动机。燃油喷射压力由200bar提升至350bar，采用跨气缸列排气歧管处理，动力输出更线性更直接。

根据调教不同，X5 M最大功率600马力，最大扭矩750牛米；X5 M Competition最大功率625马力，最大扭矩750牛米。8速M Steptronic变速箱通过Drivelogic可实现从舒适到运动6级设定，令Competition车型0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒。

由BMW M GmbH开发的碳纤维空气套件满足了轻量化与空气动力学性能要求，结合M Performance制动系统与前21英寸、后22英寸M专属轻量化轮毂，全新X5 M以纯粹的运动基因和独特的驾驶感受深刻地影响着全球高性能汽车发展。