哈弗F不佛系：年轻人，还是狂一点比较好

说到哈弗品牌，阿珩想用三个词语来形容它：够专注、很专业、有野心。首先，这个只做SUV车型的品牌，不失时机地抓住了国内兴起的SUV热潮，用专业技术打造出多款品质卓越的SUV车型，并且以丰富的产品矩阵满足了不同消费者的需求。其次，这个原先定位为“SUV领导者”的哈弗品牌，一不小心就将自己升级为“中国SUV全球领导者”。狂不狂？！野不野？！

其实不然，哈弗的轻狂是有实力撑腰的。它自2003年成立以来，用10年时间实现0-100万的销量，用5年时间，实现100-500万的销量目标。而公认的“国民神车”哈弗H6，以实力称雄SUV领域，碾压众多合资车型。就这还不够，哈弗新生代品牌领导者哈弗F系，在上市一年多的时间里接连推出哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x三款车型，以完善的产品阵容在2019年拿下了208235辆的好成绩，成为哈弗品牌新的销量增长点。

有一个众星捧月的哈弗H系，再来一个如日方升的哈弗F系，如此高调的实力，不服来战？

PART 01

少年成名 助力品牌年轻化

—esayauto—

在汽车市场，年轻人的消费潜力很大，这个消费群体喜欢个性化、科技化的潮流元素，对新鲜事物充满好奇，也追求差异化的产品，于是哈弗F系应运而生。与“国民神车”哈弗H6不同的是，哈弗F系定位于智能潮品SUV，是一个专门针对年轻人市场而设计的谱系，拥有年轻化、智能化、全球化的新生代基因。

在产品方面，AI智能网联SUV哈弗F7、潮派智联SUV哈弗F5、AI极智轿跑SUV哈弗F7x三款车型的社交属性都更加明显，它们从设计到营销推广都以年轻人喜爱的方式来进行，在玩与体验的过程中将哈弗F系年轻、潮流的特点展现给大众。

哈弗F系车型的诞生，改变了很多年轻人对于SUV车型的固有印象，它用更鲜活的方式让哈弗这个品牌更加年轻化。

PART 02

征战海外 奠定领导者地位

—esayauto—

当哈弗将定位升级为“中国全球SUV领导者”之后，它也在一步步拓展自己的海外市场。目前、哈弗已在俄罗斯、意大利、澳大利亚、南非、印度、美国等国家设立了子公司，全球经销商已达500余家。根据哈弗全球化战略的部署，在2023年，哈弗品牌将形成超2000家经销商的网络覆盖。

去年长城俄罗斯图拉工厂落成时，哈弗F系也率先出征，旗下的车型F7及F7x先后在此投产并上市。这一大动作，已经让很多品牌在短时间难以企及，并且F7以及F7x凭借卓越的产品力获得了俄罗斯本地消费者的喜爱，销量一路高歌猛进，其增速创下了俄罗斯汽车市场的奇迹。

哈弗F系车型在海外的上市，标志着中国自主品牌已经由原先单一的产品输出转变为如今的技术输出，也在将“中国智造”的力量传播到全球。从称霸国内SUV市场，再到布局全球化战略目标，哈弗步步为营，一步步地奠定自己“全球SUV领导者”的地位。

PART 03

中流砥柱 F7硬核实力话轻狂

—esayauto—

或许有人会问，为什么征战海外的不是创造销量神话的哈弗H6，而是选择了F系呢？阿珩猜想，大概是因为年少轻狂的哈弗F系更合战斗民族的口味？

不开玩笑，我们还是老老实实看看数据。从去年一年的销量来看，F系旗舰车型哈弗F7从一开始就展现出了超强的爆发力，并且在去年一年的时间里保持着平稳的销量趋势，成为哈弗品牌继H6后又一销量担当。

并且，这款哈弗F7是哈弗品牌年轻化的集大成者，汇聚全球顶尖智慧和实力而打造的一款“真正意义上的全球车”。它的优势是什么呢？就是目前你对SUV车型的所有设想，它都可以给你一个完美的答案，舒适性、安全性、智能化、年轻化，你想要的它都有。

也正因为哈弗F7超高的产品品质和人气，它才担重任成为俄罗斯图拉工厂下线上市的第一款车型，带领着哈弗品牌开启了在俄罗斯快速扩张的新时代。从这款年轻哈弗F7身上，我真的看到了年轻人该有的一种姿态：不佛系、不认输、不轻易戒掉自己的欲望。

在全球化的今天，我国汽车产业由原来的技术输入变成了如今的技术输出，这背后是像长城等自主品牌多年来坚持不懈的努力。如今，“年轻人”哈弗F系已经勇敢的去前方征战，并且拿下了不错的战绩；未来，我们也有理由相信哈弗会一步步确立自己“中国全球SUV领导者”的地位，带领自主品牌走向世界。