家里第二辆车就是要任性一点！
话说把买第二台车的钱省下来，定期去玩卡丁车。。。倒也是个不错的主意！
但是国内的消费观念注定了人们更喜欢把钱花在看得见的地方。（包括我也是，所以上面那句话各位不要当真哈）
因此即使卡丁车有着不输百万级跑车的乐趣，但基本上没人真的把买车钱拿来花在“一时的享乐”上。
这就导致了一个非常普遍的现象 —— 很多家庭拥有不止一台车。当然，主要原因还是人们生活越来越好了。
然而在我看来，很多人在选择家里第二台车的时候，都不够任性。。。
这才够任性
K哥身边就有例子，比如速腾+福克斯、老宝来+高尔夫等等。就算只是拿来代步，也没必要把两位“死对头”放在同一屋檐下吧？（你也可以在留言区说一说你见过最奇葩的搭配）
今天K哥就准备来聊一聊家里的第二台车该怎么选。
这里会面临一个无法回避的问题，就是每个人家里已经有的第一台车是五花八门的，因此这次的推荐不一定完全适合你，有特殊需求的话可以私信K哥。
另一个关键问题是价位，虽然各类超跑都很适合作为家里的第二台车，但这是不切实际的。
所以这次推荐的几台车都在10-30万区间，不便宜也不贵，相对来说更适合绝大多数人。
OK，那就开始吧！
先从常规车型开始，原本中型车这个级别K哥一直都是推荐凯美瑞的，但是最近丰田这套2.5L混动出现了机油增多的问题，那还说啥，果断Pass！
然后K哥把目光投向了雅阁混动，我个人最有可能会选它。
不过考虑到大多数人肯定都希望第二台车看起来更高级一些，一下就能让别人另眼相看的那种，雅阁还是差了点。
虽然K哥一直对奥迪无感，但是它的性价比确实没得黑。
就行驶质感来说，比起日系老三样还是明显更高级的。抛开品牌，多花的几万块钱就在这里。
底盘更紧致、动态稳定性更高、隔音滤震效果也稍好。关键这些东西即便后排乘客也是能感受出来的，你说重不重要？
另外，奥迪A4L目前正处于新老交替的节点上，新款年内上市，现款的优惠幅度预计会在近几个月内达到顶峰！
新款A4L我觉得太娘了，所以这可能是我最后一次推荐它。
如果你只是想要一台代步车，何必选那些平平无奇的网约车同款车型呢？
除非你对燃油经济性有特别高的要求，那我没话说了。
低成本代步车，K哥会首推卡罗拉混动，那台发动机没有出现机油增多，可靠性高，保养也便宜，过日子首选。
但你要是稍稍任性一下，不过分追求低油耗，那smart绝对是代步的不二之选。
smart就是为都市而生的，驾驶起来相当灵活。虽然插队是不文明的驾驶行为，但是遇到某些不得不插队的情况，smart犹如探囊取物！（说的就是杭州幼儿园级别的道路规划，很多地方就是逼你插队。。。）
双座设计的好处就在于不用考虑后排，令smart的空间比一般紧凑级轿车大得多，后备厢顺路一次性买一个星期的菜也毫无压力。（仅限于南方买菜）
油耗虽然没法跟卡罗拉混动比，但也不会太贵，平均5、6毛一公里。
最后还有一个不好的消息，现款燃油版smart年内将宣告终结，明年会变成国产的纯电动smart。
那smart跟国内早就有的“山寨老头乐”还有什么区别？！
如果你是实用主义者，第一台车已经无法再满足你，那是时候可以考虑一下真正的奶爸车了。
侧滑门、低地台、第二排独立座椅、完全满足正常人的第三排座椅。。。带娃这个事儿，奥德赛是专业的。
进入混动时代之后，行驶质感获得明显升级，虽然短板还是那一块，但总体已经比老款好很多了。
另外，虽然奥德赛这种车现在离我还很远，但如果要选的话，我肯定选绒布座椅的，冬暖夏凉是其次，主要是JDM味更浓。
奥德赛没什么太多可唠的，反正30万以内，任何7座车，首推都是它。
第一台车大多数人都会选择向生活妥协。。。但是第二台车怎么都得满足一下自己的私心吧？
宝马2系就是30万内最好玩的车，最好的是敞篷的，快乐翻倍！
前置后驱、50:50配重、2.0T四缸机，它是目前你能用最低的价格买到的最正宗的宝马，比新3系都正宗。
恰到好处的操控性与舒适性之间的平衡，既能体验到宝马人车合一的精髓，也能单手搭门框，潇洒地代个步。
唯一的遗憾是宝马2系轿跑也面临着和上面的smart同样的问题，再也没有了真正的继承人。。。
下一代2系轿跑会变成一台1系换壳，此宝马非彼宝马。
虽然都以驾驶乐趣为核心，但新时代的宝马少了一些感染力，再也没有了那种自己心甘情愿流一身臭汗去寻求乐趣的疯狂。
最后K哥推荐一台电动车，虽然我不喜欢，但是没办法，它卖得很好，就产品本身来说，它确实是目前市面上最好的电动车。
Model 3身上有太多不同于常规燃油车的体验，如果你想买电动车只是为了新鲜感，那你更应该考虑它。
K哥用同级别的眼光简单讲一下Model 3的感觉。
首先，空间真的不大，尤其是面对那些德系的加长车型来说，劣势明显。座椅填充很柔软，包裹性也不错，但总体只能算中规中矩。论动力和操控感受，电机的优势不用我多说了，重点在于极低的重心，综合起来就是吊打一切同级燃油车。
另外，K哥上周试驾了顶配的Model 3 Performance版，前后双电机，零百加速3.4秒那台。
K哥还拿它去漂移了，这周四会有视频和大家见面～
OK，以上就是K哥今天推荐的5款不同取向的车型，你肯定会问，怎么没有MINI呢？
这不是内定了嘛，30万以内，不管任何车型推荐，有K哥就总会有MINI。
话说回来，一台车确实有点捉襟见肘，两台不同定位的车搭配起来就舒服多了。
K哥心中最完美的搭配是法拉利GTC 4 Lusso + MINI JCW。有没有跟K哥一样的？