同比增长超过50%已不是新闻，上汽乘用车4月增速再次领跑

近年来，上汽乘用车旗下荣威和名爵两个品牌可谓是出镜率非常的高，不但新品不断，其新产品在创新、技术、品质等诸多方面都足以吸引住消费者的眼球。正因为这些看得见摸得着的“实惠”才使得它们的产品成为车市中的抢手货。

具体来看，荣威品牌最引以为傲的便是RX系列产品了，尤其是具有“销量收割机”之称的RX5更是在4月份热销近2万台，自上市以来累计销量达41万台，并成为全球销量最高的互联网汽车。

而素有“全能SUV大神”之称的RX3上市仅半年的销量就超过了40000台，要知道如今国内小型SUV市场的车型多到足以让人挑到眼花缭乱，荣威RX3能够在众多竞争车型中脱颖而出除了搭载了世界级的“蓝芯”高效动力外，以全方位超越同级的实力则是其热销的最大原因。

此外，今年北京车展上迎来了荣威RX系列的旗舰车型RX8，一款“全领域大7座智联网豪华SUV”，而它的出现则是直接对标汉兰达和锐界。可以说，荣威RX8的到来预示着荣威品牌已经迈向高端化，其预售期订单都超过了6000辆，这与其超越同级的豪华、超大的内部空间、强劲的越野性能都是分不开的。

至于名爵品牌，名爵ZS和名爵6则是当之无愧“明星”，尤其是名爵6更是堪称“国民小钢炮”，不仅具备6秒多破百的强悍实力，更拥有36米级制动能力。值得一提的是，名爵6曾创下“上市66天大额订单就超过26000辆”的成绩，并在3月份进入万辆大关。

而名爵ZS则定位为年轻化小型SUV，其4月份销量达到了11755辆，占据小型SUV市场销量第一的位置。同时，新车自上市以来，累计销量已超过10万辆，是当之无愧的爆款。

对于上汽乘用车双品牌的热销，不得不说的便是上汽集团。去年，上汽集团以整车销售超过 693 万辆、同比增长 6.8%，超过 3.3% 的行业平均增速，国内市场占有率达到 23.2%，在市场总体偏冷的情况下，实现"逆势走强"，领先优势进一步扩大。

2017 年上汽集团坚持"电动化、网联化、智能化、共享化"，将创新作为打造差异化竞争优势的主要抓手，发展质量持续提升，重点抓自主品牌，四化融合激活新动力。得益于上汽集团的大力支持，才成就了荣威和名爵双品牌演变成为了上汽集团新的增长引擎。

具体来看，上汽集团在“电驱、电池、电控”三电核心技术方面已经达到了国内领先、国际一流的水平。在坚持自主研发的同时，还与宁德时代、英飞凌、麦格纳等开展深度合作，成为国内新能源产业链布局最完整、体系能力最强的汽车企业。尤其是在插电式混合动力汽车领域，上汽新能源车更是在2017年实现了同比大涨140%的惊人增速。

在网联化方面，自从与阿里合作推出全球首款量产互联网汽车RX5以来，上汽乘用车不断在互联网汽车方面加码，先后推出多款互联网汽车，包括荣威RX5、荣威RX3、荣威i6、名爵ZS、名爵6等，不仅造就了众多爆款车型，更是引领着互联网汽车潮流。

如今，智能化已然成为未来汽车发展的方向之一，对于上汽集团来说发展汽车智能化势在必行。去年底，上汽集团就已经完成了两代智能驾驶整车平台开发，以及集成5G通讯技术的车联网平台。并在之前成为了国内首家拿到自动驾驶公共道路测试牌照的汽车企业。显然，在智能化领域，上汽集团再一次走在了行业的前列。

此外，上汽集团还致力于汽车共享领域，旗下的环球车享新能源分时租赁业务去年就已经进入国内60座城市，成为全球最大的新能源分时租赁运营企业。由此可见，上汽集团“新四化”的战略无疑是成功的，未来，随着“新四化”战略的不断深入，上汽乘用车荣威和名爵品牌的优势必定将愈发突显出来。

如今，从轿车到SUV，荣威和名爵都得到了布局。尤其是名爵6能够在SUV大行其道的当下逆势而上成为轿车中的爆款，这对于名爵来说绝对是鼓舞人心的事情，更是上汽乘用车乃至整个上汽集团引以为傲的事情。

荣威MARVEL X

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名爵X-motion Concept

不过，作为最具创新意识的荣威和名爵两个品牌，未来还将继续带来更多更具创新技术的全新产品。这其中，荣威品牌在今年北京车展前夕带来的首款高性能纯电动车——MARVEL X，就将带你进入全新的智能时代。AR增强现实技术、无线智能给电、人工智能代主泊车、4秒破百等等，绝对会让你大开眼界。

而在名爵方面，一款全新的概念车——X-motion Concept也在此前的北京车展上正式亮相。该车在造型上极大的迎合了年轻消费者的喜好，尤其是采用纯形面设计使其足够惊艳，堪称艺术品。此外，这款概念车也将于年内正式量产，按照官方说法，它未来上市后将会成为一款真正意义上的爆款，我们拭目以待。