遭遇爆胎、落水、打滑、刹车失效怎么办？这份“保命”手册请收下
道路千万条，安全第一条。我们当然希望人人都能遵规守纪平稳驾驶，但突发状况在所难免，一旦遇到，该怎么处理？
·行车爆胎该怎么办？
当轮胎爆炸，车辆在减速的同时，会开始急转，至于向左还是向右，取决于炸的是哪一侧胎，左侧爆胎，就会向左偏，右侧同理。
爆胎之所以危险，正是因为车头会发生急转，此时该怎么处理？
1.紧握方向盘
轮胎一旦破裂漏气，它的转动半径会迅速减小，于是两侧车轮瞬间出现速差，车头向转动半径小的爆胎一侧偏转，此时你一定要紧握方向盘，纠正车头行进方向，要注意，此时车头的偏转力矩很大，为了迅速把车头拉回来，你还须同时进行下一项操作。
2.别松油门
爆胎瞬间，车主出于本能会踩刹车，但通常这样做，只会让情况更加凶险，千万不要这么做。
因为爆胎一侧的阻力显著增大，两侧阻力本就不平衡，此时踩刹车，轮胎抱死只会加剧这种不平衡，于是车辆会向阻力更高的一侧急转，漂移，甚至侧翻。
正确的做法是，在爆胎之后的一两秒内踩住油门，让车辆保持一定加速度，两侧轮速差距才不至于太大，这样你能更容易纠正车头行进方向。
▲爆胎时车头偏转，需要油门提速来纠偏
3.稳住方向
刚才提到了，车辆在爆胎之后会发生转向，为了避免碰撞翻车，应该尽量沿着道路往前走一条直线，如果确实需要转向，动作不要太快，转向幅度尽量柔和。
4.逐步减速
现在松开油门，通过路面阻力和引擎制动来让车辆缓慢减速，当车速降低到能够控制，打开双闪，提醒后车并迅速靠边。
▲爆胎瞬间，加速，稳住方向，车头纠偏之后，缓松油门
5.靠边刹停
时速低于40公里/小时，就可以踩刹车了，此时如果能够开离公路，就迅速驶出，如果是在高速路上，就驻停在路边，然后下车，在距离车尾足够远（150米）的后方放置警示标志，提醒来车。做好这一切，远离公路，到安全区域躲避。
这一点也很重要，很多车主要么没有靠边，要么没有放置警示标志，在高速路上，后车很有可能来不及反应，造成二次事故。
·汽车落水该怎么办？
汽车落水的死亡率极高，尤其是遇到洪水，水面迅速上升，给车主逃生的时间很短暂。
此外，车辆失速从桥面跌落入水，或者碾破冰面入水，都是极其危险的状况。但如果迅速采取行动，还是能够逃脱的。
1.迅速行动
入水后第一反应自然是恐慌，但手足无措只会耽误时机，你需要迅速行动。
2.打开车窗
一旦被水淹没，由于车内外压差极大，车门很难打开，而电动车窗进水之后也会失效，所以落水之后你要尽快打开车窗。
3.解开安全带
如果遭遇洪水，立刻解开安全带，如果是从高处落水，在落水之后再解开安全带。在车内活动时，注意保持身体平稳，在遭受冲击的时候，紧握方向盘或者扶手。
4.大口呼吸
当水涌入车厢，你需要做的是，一边逃生，一边深呼吸，在水漫过下巴之前，做一次长长的深呼吸，然后憋住。
等到车内充满了水，压差变小，车门就可以打开了。
但如果入水太深，巨大压强下，即便车内满水你依然无力打开车门。
此时除了迅速破窗出去之外，也可以从尾箱逃生。
当然最快的逃生方式，是在车辆下沉之前尽快打开车窗，你逃生的几率将极大提升。
5.打破车窗
如果需要打破车窗才能出去，有破窗锤当然好，注意不要砸挡风窗。
没有的话，可以用头枕解决，注意，不是用它把车窗敲碎，你可能没有这么大力气！
取下头枕之后，把金属杆插入车窗角落的缝隙，利用杠杆原理把车窗撬碎。动作要快，因为如果车内被水淹没，体内的氧气可能只够你行动一分钟。
6.离开汽车
逃出来之后，如果汽车还在下沉，确保自己不是在汽车下方，否则会将你压入水底。
憋住气，你自会浮出水面，出水之后如果体力不支，仰躺即可，人的密度比水小，只要不在慌乱中肺部进水，你是可以漂浮在水面的。
·车轮“滑水”该怎么办？
如果通过积水的速度足够快，会出现“滑水”现象：车轮完全没有接触路面，而是在水面上漂浮。
因为轮胎的牵引力都来自胎面与路面接触的很小一块区域，当水膜覆盖路面，会把胎面与路面隔离，于是就会发生打滑。
这种情况刚好和爆胎相反，但同样危险，两者都是因为阻力失衡，爆胎是一侧阻力暴增，而滑水则是一侧阻力骤减。
1.别踩刹车
当车辆失控，车主第一反应通常是刹车，但是和爆胎一样，此时踩刹车，只会加剧前后或者两侧的不平衡，最终使车辆甩尾打转，甚至是侧翻。所以，不要踩刹车。
2.稳住方向
接下来怎么做，取决于车辆类型。
如果是前驱车，或者配备ABS和牵引力控制的后驱车：你需要轻踩油门，引导车辆进入开阔区域。
没有ABS或者牵引力控制的后驱车：立即松开油门，引导车辆进入开阔区域。
如果你不知道车型布局和配置，就请记住操作轻柔，急转急刹急加速，都是不可取的。
3.打开双闪
一旦驶入安全区域，立即打开双闪提醒来车。
4.离开公路
把车靠边驻停后，离公路尽量远一点。谨慎一点没什么错。
·冰面失控该怎么办？
冰面失控大都是因为车速太快。冰雪天气，高速公路的安全车速低于80公里/小时，市区街道低于40公里/小时，要尽量避免剧烈驾驶，因为在冰面上轮胎抓地力非常低。
一旦在冰面上失控，你需要这样做：
1.别踩刹车
和之前的爆胎、滑水一样，急刹只会加剧车辆打滑和失控。
2.反打方向
如果车头向右偏，就把方向盘往左打，车头往左，方向盘就往右。这样做可以纠正车头行进方向。
3.紧盯路线
你可能需要多次纠偏，车身会不断左右横摆，此时一定要把注意力放在你想走的路线，而不是你想躲开的障碍，因为在情急之下，你会不由自主把车开向你关注的方向。
·刹车失灵该怎么办？
如果在下坡路上发现刹车失灵，不要慌乱，以下操作可以救车。
1.松开油门
第一件事自然是松油门，这样车轮失去动力，在风阻和引擎制动下，会缓慢减速，同时反复踩刹车，有几率恢复油压。
2.进安全区
车辆减速需要时间，你需要找到四周的开阔地，给自己留够安全距离，记得打开双闪提醒来车。
3.紧急刹车
不要急着拉手刹，车速过快可能会翻车，如果迫不得已拉起手刹，此时轮胎可能会打滑，一定要紧握方向盘，稳住方向。
4.离开公路
一旦车速可控，就驶离公路，记得要留够安全刹停的距离。
如果需要急停，可以驶向灌木丛、沙堆等等缓冲物，避开树木或者车辆。
速度意味着风险，在高速运动的钢铁面前，碳基生物毫无胜算，所以平时谨慎驾驶，预防性开车是很有必要的，但人总难免出错，提前在脑中反复预演和练习以上操作，关键时刻能救你一命。
文｜休不眠
图｜网络