车在高速上行驶时传来“砰”的一声巨响,你的车头开始一偏,你很有可能遇到了轮胎使用中最可怕的事情、也是最危险的状况,那就是爆胎。
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在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利。所以,如果在行驶的过程中爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施。在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这样的行为的后果就是100%失控,甚至是翻车。那么,在高速上爆胎,我们该怎么办呢?
爆胎后如何处理
车辆高速爆胎后,我们需要尽量把车转移到右侧靠近硬路肩的地方。如果高速路上开车出现车辆爆胎情况,要握紧方向盘,看好后视镜后,把车辆向右转移,尽量移到右侧的硬路肩比较安全,注意,不要占用最左侧的超车带,那里的危险系数更高。
如果车辆无法移动,人员要先撤离到安全的护栏外面,不能在护栏内或者高速公路上滞留。高速公路上车速飞快,几秒钟就可能导致无法挽回的悲剧。所以人员不能在高速公路上来回走动,不能去捡东西,或者扶正三脚架,应该先保证自身的安全。
在高速公路上,自己是不能随便更换轮胎的,非常危险,所以大家不能拿着自己的生命开玩笑,应该先保证人的安全。先把车辆挪到一边,接着寻求高速交警的帮助,我们不能为了赶时间就想省事,要做到安全第一。
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当车辆在高速公路上爆胎,应该尽快地打开车辆双闪报警灯,并且观察好后方车辆后,在车后面150米开外放好三角警示架,如果遇到大风天气,还要使用硬物压一压三脚架,避免被风刮倒。
拨打报警电话进行求助,同时也可以致电自己保险公司进行求助等。一般保险公司都有一定范围内的免费道路救援服务,在高速交警到来后,我们可以让交警维持秩序,然后等待保险公司的救援。如果保险公司无法到达,那我们可以在确保安全的情况下,按照交警的指示进行操作。
如何预防高速汽车爆胎
对于预防高速汽车爆胎,首先要保持正常的轮胎气压,要做到在每次出车之前检查轮胎气压,并在常温下充气和放气,让轮胎气压处在一个正常的范围内。
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选择性能优越的子午线轮胎,子午线轮胎强度高,滚动阻力小,耐磨性好,胎冠具有较厚的缓冲层,行驶中变形小产生热量少;胎体帘布层数少,胎侧较薄,散热快,因而会大大降低爆胎的发生。
正确装配轮胎,同一车辆装配的轮胎应保证厂牌、结构、规格、气压、负荷、花纹相同,轮铜直径、宽窄不同不能安装;子午线轮胎和斜交轮胎不能混装;断面宽度不同的轮胎不得混装。
正确使用轮胎,避免急加速、紧急制动、急转向和随意冲撞障碍物;及时清除卡在轮胎表面的凹纹中碎石等杂物,以免损伤胎面;定期更换轮胎的安装位置,使轮胎磨损均匀,以延长其使用寿命;高速运转的轮胎,必须经过动平衡测试和配重校正。
总的来说,大家在高速上遇到爆胎第一时间就是紧握方向盘,采取大力点踩刹车的方式,千万不能乱打方向盘,生死往往就是那么几秒钟的事情,反应的时间都是有限的。同时为了防止事故的发生,大家平时也要多多注意对轮胎的保养。万一在高速上发生爆胎,一定要沉着应对,慢慢的把车停下来,避免发生事故。