苹果将在今年收购特斯拉？

特斯拉最近的日子并不好过，产能问题一直制约着这家公司的发展：如果不能继续扩大规模，那就是死路一条，但如果要扩大规模，就要持续不断的烧钱，然而最近公布的财报却无法说服投资者们持续不断的往里砸钱。

汽车大概是整个工业社会最庞大、最复杂的产业了，其中的艰辛外人无法想象。在上个世纪二、三十年代，福特T型车刚刚问世的时候，整个美国有两千多家汽车企业，但是一个世纪后的今天，只剩下了两家半——通用、福特，以及和菲亚特合为一体的克莱斯勒。可想而知这个行业的淘汰率有多高，难怪特斯拉CEO埃隆·马斯克曾经表示汽车行业如同“地狱”一般。

“如果你身陷地狱，那么就继续前行。”这是丘吉尔的名言，话是说的不错，但是在汽车行业，继续前行就意味着继续烧钱，即便特斯拉现在已经成为了新造车企业的旗帜，那也不能例外。然而原来的投资者似乎已经快失去耐心了，这个时候找到新的金主就显得极其重要。

如果有人觉得埃隆·马斯克未必肯撒手，那你是不了解他。长期关注特斯拉的分析师安顿·瓦尔曼(Anton Wahlman)认为：马斯克会“完全、无异议”地接受（特斯拉被收购），“哪怕收购价低于现在的市值都行”。因为马斯克真正想做的，其实是SpaceX，他的最终目标是实现人类移民火星，而特斯拉不过是这个过程中的一个环节，甚至是一个实验，汽车并不是他真正需要的。

一方愿意卖，那么如果找到另一方愿意买的，这笔交易就能够做成。首先放眼整个世界，现在有能力买特斯拉的公司，其实就那么几家。传统车厂肯定是没兴趣的，首先是特斯拉的估值对于他们来说有点太高了，其次是收购特斯拉并不能给他们提供多少额外的价值，再说特斯拉的调性跟他们也不搭。剩下的有兴趣并且又有能力的买主，基本上就是那几个IT巨头：谷歌已经明确表示不造车，他们更愿意和车企合作，一方提供车，谷歌提供自动驾驶系统，这种模式经济又实惠。其它的诸如亚马逊、微软之类，更是没什么造车的意愿，于是只剩下一家最合适，那就是苹果。

苹果对造车的兴趣也是由来已久了，其内部的“泰坦计划”一直神神秘秘，之所以很少曝光，我猜应该是进展不怎么顺利，内部人员流动性也很大。自从乔布斯离去之后，苹果一直被批评缺乏进取心，虽然盈利逐年增长，但是始终没有一个充满想象力的故事可以对投资者们讲，而未来的移动出行显然有着巨大的想象空间，如果苹果不及时介入，失去的可能就是整个未来。

既然自己从头开始造车这么困难，那么收购一家现成的车企显然是一个可行的方案，更何况是特斯拉这样一家有着巨大号召力的企业。从金钱方面来讲，坐拥2851亿美元现金的苹果可谓是财大气粗，虽然特斯拉现在的市值是513亿，很多人都觉得严重高估了，但是对于苹果来说还真不是什么大事，就算未来每年再烧个百来亿，也完全烧得起。苹果公司前CEO John Sculley曾经在2016年的采访中表示：“他们（苹果）只要想收购，就能够收购特斯拉。如果他们选择收购一家大公司，我确定只有在这个产品能够在大规模市场上掀起革命的时候，他们才会去收购，而特斯拉就有这个能力。”

也正是基于上述原因，很多分析人士都认为苹果收购特斯拉这件事有可能会成真，近日美国财经媒体TheStreet更是爆料称：苹果近几年曾两次对特斯拉进行尽职调查。并由此大胆预测，苹果可能会在2018年收购特斯拉。而如果这项收购完成，苹果在移动出行方面就算是正式上路了。