哈弗H6依然是2月SUV销冠，2月SUV销量排行榜出炉

刚过去的2月，全民投入到抗击疫情的战斗中去，对其它行业的冲击可想而知。汽车行业也不例外，2月份国内车市基本停摆，销量纷纷大幅缩水。

乘联会公布的数据显示，2月份我国SUV车型的销量为10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%。也就是说，2月份的销量，相当于1月份的1成多一点。

车市迎来冰点，那么，在SUV市场上，2月份又有哪些车型进入了销量前十呢？

第一名：哈弗H6

2月销量：4033辆

2月份哈弗H6继续稳坐销冠位置。当然，连销冠也才取得4千辆出头的数量，也可以看出疫情对整个SUV市场的影响和冲击了。并且，老牌合资对手大众途观和换代后销量爆发的长安CS75 PLUS也咬得很紧，与H6的销量差距正在缩小，就看谁能更加努力的奔跑了。

第二名：长安CS75

2月销量：3668辆

长安CS75 PLUS自换代上市以来，销量一路高歌猛进，多次进入SUV单月销量榜的前5行列。2月份，长安CS75共计售出3668辆新车，这个成绩虽然不甚理想，但它已经超越了大众途观、本田CR-V等老对手。动力方面，1.5T+爱信6AT以及2.0T+爱信8AT动力组合成为其一大亮点，受到很多消费者的喜爱。

第三名：大众途观

2月销量：3456辆

在SUV市场上，上演的是一场“逆水行舟，不进则退”的争夺，途观L现在面临的竞争也不小，更多有竞争力的产品上市，不断蚕食着途观L的份额，更何况，同属大众家族的另一款SUV探岳，以更新的产品力，更低的售价，对途观L形成了挑战。当然，途观多年来积攒的口碑与人气，加上车型上推出七座版本等措施，未来依然保持着较强的竞争力。

第四名：吉利博越

2月销量：3117辆

可以说博越的成长，是伴随着吉利汽车的成长一路走过来的。从2016年上市至今，博越在全球范围内已经突破了80万辆的销量。下一个目标，就是冲击百万销量大关。在葫芦侠看来，这只是时间问题，如今的博越推出了PRO新车，形成了博越+博越PRO的“双车战略”。新车的竞争力进一步加强，长期占据SUV销量前十的一个席位是没有多大问题的。

第五名：奔驰GLC

2月销量：3093辆

2月份，奔驰GLC相比1月份的销量名次，保持不变，虽然只有3093辆。这个成绩在豪华品牌里，确实可喜可贺，它不但把奥迪Q5L和宝马X3超过了，连那些优惠幅度更大的豪华品牌同级选手都不是它的对手。如果不是疫情的影响，以奔驰GLC近几个月的表现来看，还可以再上一层楼的。

第六名：捷途X70

2月销量：3007辆

作为奇瑞家族的新晋品牌，去年捷途取得取不俗的成绩，旗下包括X70、X90、X95在内的多款车型均表现出色。本月，X70以3007辆的成绩位列SUV销量第六名。捷途X70的优势在于性价比高、配置丰富以及大空间，另外捷途还推出了X70系列车型，如X70S以及将上市的X70 Coupe车型等，且还提供5、6、7座3种不同的座椅布局，丰富了消费者的选择。

第七名：探岳

2月销量：2976辆

探岳本月取得了2976辆的销量，受疫情影响，环比上月1.7万辆的数据下滑明显。不过名次较上月变化不大，来到第七名的位置。在车身尺寸方面，探岳比同级兄弟途观L要小一些，但它身上的德系味道更浓，不像途观L源自大众美版途观而来。并且目前探岳的优惠幅度也蛮大的，为3万元左右，后期还有望继续发力。

第八名：观致5 SUV

2月销量：2083辆

人们对自主高端品牌，印象深刻的莫过于吉利的领克、长城的WEY、奇瑞的星途等。其实还有一个生不逢时的品牌，那就是早年奇瑞打造现在由宝能集团收购的观致品牌。很久没有刷过存在感的观致汽车，这次观致5 SUV冲进了榜单前十的行列。不过，据葫芦侠了解，观致5目前的销量来自联动云租车的订单，这家公司其实是宝能集团的，说来还是“左手倒右手”。什么时候观致汽车在终端零售市场上的销量进入前十行列，那才是真的爆发了。

第九名：大众途岳

2月销量：2006辆

途岳的定位，在上汽大众SUV阵营里，被认为是途观的继任者。若在平时，这个2000余辆的月销量，完全不值一提，只是在疫情当前的背景下，这个成绩也能排进前十名。途岳比途观车型产品更新，也秉承了大众家族最新的设计理念。作为一款紧凑级车型，途岳填补了途观L往下的市场空白。

第十名：瑞虎8

2月销量：1988辆

一直以来，我们都认为瑞虎8是有着不错的产品力的。整体造型更加沉稳，内饰充满科技感，新车仅需8万余元的起售价。作为一台中型SUV，这个价格相当有吸引力。日前，随着奇瑞瑞虎7的正式上市，未来将与瑞虎8、瑞虎5等车型一起构成奇瑞SUV产品阵营。以瑞虎8在同级里的竞争力，未来还有望再上一个台阶。