2月SUV销冠出炉：两大头牌易主，是“黑马”还是“昙花”?

近日，乘联会公布了2021年2月的汽车销量情况，而作为一向备受国人关注的SUV市场，其销量达到了55.6万辆，同比增长率高达426.7%（去年2月疫情），环比下降则为43.8%（2月春节），整体形势还是相当不错的。与此同时，乘联会SUV车型Top 15的销量榜单也新鲜出炉了。

乍一眼看去，榜单好像没什么变化的样子，但是仔细一看却会发现，5个细分市场的销冠中，有2个已经易主，一些老面孔在本月甚至连榜单都没上。下面，就让疆哥带大家来看看，拿下2月销冠的5款SUV。

官方指导价：12.79-17.59万

2月销量：9227辆

1-2月累计销量：27901辆

虽然小型SUV市场市场份额在下滑，但本田的XR-V还是保持着强劲风头，成为该市场中的一棵“常青树”。凭借着出色的外观设计及优秀的动力表现，本田XR-V在2月卖出了9227辆，虽然没有破万，但它还是成了本月的小型SUV销冠。

不过想稳坐小型SUV销冠的话，它还要小心同门兄弟-缤智。因为缤智在最近几月，也在加大市场优惠（1.7万），尽管这个优惠还没赶上XR-V（1.8万），但两者的差距已经很是微小，倘若缤智再下点功夫，小型SUV销冠或许很快会易主。

值得一提的是，不仅销量不错，本田XR-V（缤智）还积极地改款换代。前段时间，本田就发布了新一代本田Vezel（国产车型为XR-V/缤智）的相关信息。该车的外观、内饰都进行了大幅调整，单看造型设计，它和现款完全就是两回事。卖得好都还那么努力，这让其它小型SUV怎么追赶呢？

官方指导价：10.39-15.49万

2月销量：32365辆

1-2月累计：73965辆

在之前的35个月里，哈弗H6都是一直统治着紧凑型SUV市场，乃至整个SUV市场的。但是在2月份，它的冠军之路，却是被长安的CS75给终结了。虽然在2018年的时候，哈弗H6也曾被宝骏510击败过，但当时宝骏510可是纯粹以价取胜的。

但有趣的是，根据中汽数据终端数据显示，哈弗H6以24788辆的终端上险数，位居2月SUV终端上险数第一名。而从官方公布的信息来看，长安CS75 2月销量为32697辆，领先于长城公布的哈弗H6销量31710辆。统计的渠道不同，结果略有差异，但不管怎么说，长安CS75确实赶上来了。

而如今长安CS75和哈弗H6可谓是实力相当，前者有CS75+CS75 PLUS同堂在售，后者也有二代H6+三代H6共同作战，并且前者的CS75 PLUS无优惠，后者三代H6有优惠。所以这次的销冠易主，或许不会是昙花一现。

另外，长安在本月不仅拿下了SUV销冠宝座，它还依靠新晋黑马-欧尚X5、老牌强者CS55，打破了合资品牌大众、本田在排行榜单上的垄断。以往，大众（途观L+奥迪Q5+探岳）、本田（CR-V+XR-V+缤智）都长期稳居在销量排行榜上，不过这次长安不仅在车型数赶上了对方，总的销量数，它也是夺得了第一。

官方指导价：21.58-28.58万

2月销量：14224辆

1-2月累计销量：33824辆

靠着好的市场口碑和大众光环，途观L在本月继续上榜，2月卖出了1.42万台，1-2月累计销量3.38万台，连续拿下两个月的中型车销冠。能取得这样的成绩，除了有3万左右的市场优惠在起作用之外，品牌光环的加持也至关重要。

它的兄弟车型-探岳，同样榜上有名。尽管终端优惠更多（4万左右），探岳的性价比也是高于途观L。但是，途观L也在车身尺寸方面，L比探岳更有优势。而且途观L说起来算是合资SUV界里的老前辈，在中国市场深耕多年，积攒下了良好的口碑，或许这也是途观L能够夺冠的原因吧。

而昔日的强敌-别克昂科威，本月却是连榜单都没能登上。看着差距被越拉越大，别克也有些坐不住了，因此近期它还申报了一款7座的全新SUV车型，或许会归到昂科威当中。原来昂科威系列就有昂科威+昂科威S的，现在再多一台7座版，能不能助力昂科威重回巅峰呢？值得期待！

别克昂科威

别克昂科威S

别克全新7座SUV

至于自主中型SUV的骄傲-瑞虎8，本月则未能进入到榜单中。后续随着2.0T瑞虎8 PLUS的推出，瑞虎8应该还是有机会的。

官方指导价：29.99-45.99万

2月销量：4633辆

1-2月累计销量：12733辆

虽然在当月的Top15销量榜单上，没有看到大众途昂的身影，但是在高端SUV销量排行榜单上，还是可以发现大众途昂靠着4633辆的成绩，继续卫冕中大型SUV这一细分市场的销冠。不少网友纳闷，为啥大众途昂也能称得上高端SUV呢？乘联会作了注释，统计车辆的标准是起步市场指导价30万元以上。

途昂之所以能在中大型SUV市场长期领先，除了有大众强大的品牌力做支撑之外，产品力的优秀也相当关键。5039*1989*1773mm的车身尺寸，再加上2980mm的轴距，在空间方面优势十分明显，这也戳中了不少消费者的购车痛点。此外，途昂终端的优惠，也进一步吸引了众多消费者选购。

看着途昂独自吃肉喝汤，各大汽车厂商自然是不情愿的，所以许多厂家都打算在今年推出中大型SUV来挑战它。比如星途的揽月，同门一汽-大众的TALAGON、福特的领裕、领克的07等。面对这一众挑战，途昂还能不能笑到最后呢？

官方指导价：38.78-49.80万

2月销量：10529辆

1-2月累计销量：28028辆

1月份的时候，奔驰GLC还是稳坐豪华SUV销冠的。但到了二月之后，就变成了奥迪Q5L，看来市场是起起落落，此起彼伏。值得一提的是，奥迪Q5L还一众豪华SUV当中，唯一一款挤进总排行榜前十，实现了月销销量破万的车型。

奥迪Q5L之所以能这2月份反超，很大一部分原因应该归结于优惠力度的进一步加大。之前1月的时候奥迪的Q5L的优惠是被压缩到五六万的，但是在近期它的最大优惠却是拉大到了八万左右，这个优惠力度，差不多要有奔驰GLC、宝马X3的两倍之多。

奔驰GLC

宝马X3

不过后续随着奔驰GLC换代搭载上1.5T发动机之后，它的价格或许会变得比奥迪Q5L更优惠一些。尽管小排量被人诟病，但是在真金白银面前，大家会不会继续舍奥迪，要奔驰呢？

全新换代奔驰GLC渲染图

以上，就是2月份SUV的销量情况。整体来看，国内汽车市场依然充满活力，当然竞争也相当激烈。目前品牌车型之间的竞争，已经不再是单方面的比拼，只有在产品、服务、质量等各方面满足国内消费者，汽车品牌才能立于不败之地。那么，对于上述的5大冠军，大家觉得谁能最“持久”呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述车型的看法吧。