为什么不建议刚毕业的年轻人买车？一算账，就全明白了
如今，买车变得越来越简单。不止许多车型的起步价格更低更亲民，甚至几万块就能带牌上路，厂家的金融服务也愈发到位，买一台代步车的月供压力并不大。
但对刚刚毕业的年轻人来说，一毕业就考虑买车，真的实际吗？
下面，我们来算笔养车账。
加油费用
开车烧油，天经地义。
搭载不同的动力系统，不同车型的油耗也不一样，一般入门级车型的油耗普遍在6-7L/100km左右，如果经常在早晚高峰行驶，数据还会再高一些；因此按现在的油价来看，即使加的是92，一公里4毛钱也是跑不了了。
如果按一年跑15000km来算，一年的油费大概在6000块多一点，平均到一个月大约500元。不过这个数据对许多人来说还是有些保守了，如果遇到节假日出游、春节回家的情况，还得多掏小几百油钱。
如果买的是纯电动的新能源车，一年间同样里程的费用大概在4000块左右。
看着很实惠？因为这是自有车位并使用家庭供电计费下得出的，如果需要使用公共充电桩，费用会高出不止一点；加上出门碰到没电的情况非常不方便，因此出远门就别想了。
保养费用
是车都需要保养，正如人累了就要去大保健一样。
首保免费，但之后的保养项目要花钱啊！以性价比不错的宝骏560来说，一次仅仅包含换机油机滤的小保养，在4S店里就需要200多块的材料费以及几十块的工时费，即使在路边摊做保养，也便宜不到哪里去。再以飞度来说，同样是更换机油机滤，使用半合成机油就需要400元左右，而全合成机油则更贵了200元。
如果汽油车还能找熟人的店解决保养问题，但要买的是纯电动新能源车，那么几乎是除了4S店哪里都去不了了。
一年下来，2次小保养总是逃不掉吧？虽说车不贵，但这也得大几百块钱了；当然了，以上的保养并没有计算更换空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油之类的费用...
保险费用
一台车价在8万左右的家用车，上全险的费用大概需要4000多块（许多4S店都推荐购买50万的第三者责任险，如果在小城市，这个险种可以选择20万的，大概便宜几百块），并且只要不是出险太多，第二年保险都会稍稍便宜一些。
但怎么算，一年也得3000块左右吧？除非...老司机可以不买车损险，出事了再自己掏钱修车...
车辆养护费用和其他开销
独立于保养，洗车也是掏钱项目之一。大城市的简单洗车都在30块左右，20元左右的洗车店则基本分布在城郊，如果精洗，要价则会到50、60元。算一个月洗车1、2次，一年洗车费用也需要几百元，加上打蜡还会更贵。
买了车之后，也需要购买相应的东西。一件车衣、一副雨刷、加装一个倒车影像...钱就这样花出去了。再怎么省钱，雨刮水总要买吧？
停车费用
车要开，也要停。
现在在大城市，一般一个月几百块的停车位都是露天的，基本只能将就将就；有些地方能有免费车位，但基本不可能在自家楼下。一算，一年下来怎么也得千把两千块钱吧？以广州为例子，某些城中村的车位都收到500块一个月了！
如果出门还需要缴纳一笔额外的停车费，再以广州地区为例，许多核心地段的停车价格为16元/小时，带女朋友出去买点东西、看个电影，总不免要破费个几十块停车；虽说贵，但也比被交警贴条的好一点。呃，当然也有某些茶楼酒家会提供2-3小时的免费停车服务。
也难怪，会有老司机建议：刚刚毕业就想买车，如果家里赞助就还好，可以考虑10多万的合资车，甚至直接买BBA；如果条件不好，还是买几千块的电单车吧。用车一年花这么多钱，拿出1/10去充公交卡，再留一点钱去打车应付急事，都比自己养车划得来！