紧凑级的豪华车，哪款是最成功的？每个人都会有自己的答案，但如果翻开2019年的销量数据，你就会发现无论是被誉为最美紧凑级的A级，还是争议不断的宝马1系都不是这个家伙的对手，它就是奥迪A3，一直被大家戏称为换壳精装高尔夫的奥迪紧凑级豪华车。

并不年轻的年轻派

实际上奥迪A3也不是什么新势力了，早在差不多20年前A3就已经出生了，到今天已经是第四代车型了。全新的这代A3本来计划在日内瓦车展全球首秀，但因为疫情影响也只能在网络上率先与我们见面了。不过有个好消息，全新的这代A3在去年，也就是2019年的12月已经在咱们国内的一汽青岛分公司整车下线了，有望在今年的四月份开始量产。还有一个值得注意的是，根据项目代号AU380/1CN-K和AU381/0CN-KL我们可以得知，国产的全新A3依然会是两厢版和三厢版齐备，其中的三厢版可能还会加长轴距！这对想要紧凑级车又舍不得空间的用户来说是个喜讯。

凶悍的外形设计

扯远了，新一代A3毫不意外依然使用了MQB平台，但在设计上可以说是有了巨大的突破，前三代A3都还带了点成熟色彩，显得很矜持，这代A3直接就变成了面露凶相的毛头小子。新的家族式进气格栅在A3身上那是真的凶，这大六角形扁嘴还有蜂窝型的进气格栅，再加上下方两侧用哑光银色装饰的下进气格栅，这新A3正脸一看上去就知道不好惹。

既然"灯厂"奥迪的作品，A3自然也会武装上非常强的大灯，这点上灯厂从来没让我们失望过。新A3搭载了一套矩阵式的LED大灯，耷拉着眼角的造型和大进气格栅算是相得益彰了。比较有意思的是新A3的日间行车灯用了套3x5的矩阵排列LED灯组，奥迪说这个日间行车灯可以输出特殊的信号，也不知道奥迪葫芦里卖的是什么药。

除开新的大灯，新A3的尾灯设计也很讨喜，尾灯内部采用了和现在奥迪高端车系一样的回旋镖式设计，很有动感。之前谍照车上那条很不和谐的镀铬装饰也没有出现在量产车上，谢天谢地。新一代A3也像奥迪其他车型一样卖弄着奥迪家复杂的钣金造型，尤其是侧面，你看这一条条棱线，这都要好多钱啊！配上奥迪出色的喷涂质量，阳光下一照这视觉效果绝了。两厢的Spotrback侧后角度看起来尤其漂亮。

尺寸无明显变化

在车身尺寸方面新一代A3并没有随大流做放大，sportback的三围尺寸是长4米34，宽1米82，高1米43，相比上一代车型长度和宽度小幅度增加了30mm，高度没变，轴距也是和上代车型一样的2米64，保留了一副紧凑的身材。当然了，前面也说了国产的三厢版车型应该会是加长版，我猜奥迪有可能会把轴距加长到接近2米8的长度，让三厢版A3接近中级车，毕竟国产的A级长轴已经接近这个数据了，A3L没理由不跟进。

内饰动力大变样

新一代A3的内饰也像外观一样做了非常大的变革，12.3寸的液晶仪表、HUD、大面积的中控屏还是标配，而且设计的向驾驶员倾斜，厚度削的也很薄，科技感很强。身为豪华品牌的紧凑级车配置、做工和用料自然也是很到位的，新的空调面板、大灯开关还有无处不在的氛围灯也在渲染豪华的氛围，更别说还有S-Line方向盘和金属的踏板了。

大家很关心的动力方面，欧版新A3有1.5T、1.5T+48v轻混和1.0T三种汽油发动机，搭配6MT或者7挡双离合变速箱，四驱车型也会在稍后推出。至于国产车型，目前还没有收到相关的信息。

总的来说，新款的A3进行了一次很成功的进化，如今豪华品牌也愈发重视紧凑级车市场了，看看火爆的A级加长和1系，这次新A3也是势在必得。大家对新有什么观点呢？