挺进SUV前五名！奔驰GLC比自主SUV卖得还多是啥信号？
由于大家都所知道的原因，今年2月份的销量确实已经跌入"低谷"。从乘联会公布的销量数据来看，车型降幅基本都达到了70%或者是更多，2020年的2月将它称之为"黑色2月"也不为过。
不过在疫情之下，该热卖的车型还是在热卖。比如奔驰GLC，它在2月份竟然冲上了SUV榜单的前五名，将下面的豪车远远甩在身后。数据显示，奔驰GLC在2月份卖出了3093辆新车，这个数字也只比第一名的哈弗H6少了接近1000辆。疫情之下，为何奔驰GLC还是不愁卖？
奔驰GLC的成功离不开优秀的设计。奔驰新一代的设计语言，车头的设计是很动感的。你可以看到GLC的车头尤其是中网附近有很多外凸的设计，用整容术语来讲就是把鼻子垫高了，这才给了GLC如此英俊的脸庞。虽然说还是家族风格，但是整体有足够高的辨识度，再加上这些年消费者对奔驰的情感加成，所以不少人会觉得GLC的外形很舒服。
当然，改款后的长轴版奔驰GLC，竞争力大幅提升，是其销量提升的主要原因。尤其是在身尺寸方面，GLC长宽高分别为4661×1898×1664mm，轴距则达到2873mm，长轴版本比标轴版本的轴距再增加100mm，这意味着它的长轴版本的轴距已经达到了2973mm，而加长后的奔驰GLC无疑大幅提升了车辆后排的乘坐舒适性，而这个数据也远超同级竞品奥迪Q5L和宝马X3，甚至要优于尺寸更大的宝马X5和奔驰GLE。空间上的加长，让奔驰GLC的竞争优势更加明显。
除了外观与空间之外，奔驰GLC的内饰可能让很多人对它"中毒"，因为它在豪华感上面的营造确实太出色了。最值得称道的是配色，深棕色、哑光色、钢琴漆、镀铬装饰还有木纹饰板，奔驰把这些材料来了一次大融合，呈现出了极佳的视觉效果，让人一眼望过去，就觉得整个车厢很有档次。
而在动力这一块，奔驰GLC搭载2.0T（高/低功率版）发动机，全系匹配9速手自一体变速箱。其中前者最大功率为180kW，峰值扭矩为370Nm；2.0低功率版车型最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm，这个数据还是相当不错的。
值得一提的是，奔驰GLC如今也有让利，从网上搜索的价格来看，奔驰GLC在某些地区给出了最高3万元的现金优惠，这意味着奔驰GLC的入门级价格也降到了36万元左右，这也让它变得更"香"了起来。
奔驰GLC的热卖不仅仅只有上面这些要素而已，毕竟你看看其他豪车品牌，优惠幅度也不小，空间颜值也不低，但不得不承认的是，奔驰的品牌影响力确实不能忽视。
相信大家也都有数，奔驰在国人心中就是有着非常高的地位，是一种身份的象征，都认为奔驰才是"真正的豪华品牌"。对于许多追求奔驰的人而言，它最核心的价值或许不在产品本身，而在奔驰百年的品牌积淀、设计以及定位上，奔驰的产品无形附加值更大于有形价值。其实很多豪华品牌都是这样，雷克萨斯被喷得还少吗？但从人家去年一整年的发展来看，还不是卖疯了。
所以说决定豪华车销量的，不单单只有实用性，品牌也是一个相当重要的东西。必须要承认，奔驰的品牌形象还是很高端的，它在BBA里面的影响力也是数一数二的。设身处地来想一下，如今花40万买豪华品牌中型SUV的消费者，有绝大多数的人肯定都不是很缺钱的人，所以就算很多车型优惠幅度都比奔驰大，但更多人还是愿意为了这个车标加点钱买自己更喜欢的奔驰，这估计是很多买家的想法。
其实买这个级别的车，主要追求的不就是有面吗，而奔驰不仅牌子硬，其通过尺寸加长后，空间和舒适感也有大幅提升。另一方面奔驰的保值率也是很高的，二手车也比较好出，所以奔驰GLC能一直不愁卖并不让人意外。
（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）
往期精选文章
（点击图片查看）
国五清库恶果：国六滞销，库存压得4S店透不过气
他说：“续航并非越长越好！”这下全网炸锅啦
日本氢能车进入“量产阶段”，我们的“弯道超车”抄错方向了？
