“断头”的川崎ZX-10R，落地23万，车身和把手分离，车损上万

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前言：川崎系列摩托车，在国内拥有很高的知名度，而且价格也不便宜，比较有名的川崎摩托车便是异兽、Ninja250、Ninja400、ZX-6R、ZX-10R以及川崎H2.

近期，在国内一辆落地23万川崎ZX-10R摩托车山路压弯出事故，车身分离，车头断裂。

据悉，该款川崎是一辆川崎ZX-10R摩托车，车价21.98万，落地23万上下，定位趴赛，采用的是侧边单出排气，车身采用2轮2座设计，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料，降低风阻。

这款摩托车配的是6速国际档，前后标配ABS，发动机排量达到了998CC，配的是4缸四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩112牛米，最大功率为147kw，百公里加速仅需2.9秒即可完成，极速可达299时速，车长为2075mm，操控一流，动力暴躁。

这样一台“断头”的川崎ZX-10R出现在山路上，落地23万，车身和把手分离，车损上万。原来，这台摩托车在车主压弯时，由于车主操作不当，导致车身和把手直接分离，虽说车损高达5位数，但这样的画面也意味着这台车报废了。

综上所述，面对这样一台川崎摩托车，个人认为拥有大排量摩托车的车主都喜欢压弯，但是这类做法只能在封闭道路上进行，最好去赛道。

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