全新伊兰特大“变脸”：轴距2.7米长，搭2.0L+6速/CVT变速箱！

说起现代的伊兰特，可真是一款有故事的轿车，从2003年引入中国市场以来，它就特凭借着皮实耐用、性价比高的特点，成为了诸多地区的公务用车和出租车，在2014年伊兰特还引入了重庆出租车市场，可以说，出租车版的伊兰特齐全的配置是许多出租车望尘末及的。

值得一提的是，伊兰特的巅峰时期还曾是韩国销量最高的车型，更是彼时北京现代销量增长的最大功臣，后来北京现代为了继承伊兰特曾经的口碑，还推出了朗动以及领动，但是随着市场竞争加剧，新车一款比一款更强，曾经那台最经典的伊兰特也逐渐没落。不过，伊兰特的风光并不容易被遗忘 ，为了重回销量巅峰，现代也推出了全新伊兰特。

最近，现代官方发布了全新伊兰特的预告图，新车将于3月17日首发。很明显，全新伊兰特已经有了翻天覆地的变化，与全新是相同的家族式设计语言，官图上展示了矩阵式格栅设计，给整车增加了一些硬朗的气息。此外，新车了配备LED前大灯组，内部疑似为一颗方形灯珠；LED日间行车灯则采用细长的设计，看上去十分犀利。

车身侧面，新车运用了分段式腰线勾勒，搭配五辐式铝合金轮圈，极具运动感。此外我们还可以看到车头、车顶以及车尾均有大量的线条雕琢，看起来干练、精致，还很有肌肉感。

尺寸部分，根据目前海外版所公布的来看，新车的长宽高分别为4620*1800*1435mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车整体的设计看起来走的是极简主义风格，目之所及，按键基本是没有的，配备的最新的四辐式多功能方向盘搭配大尺寸连屏，看起来科技感十足，当然这一设计在全新索纳塔上也呈现过。

除此之外，新车还运用了大量的镀铬材质、红色元素以及丰富线条修饰，看起来相当有设计感。

动力方面，新车预计继续搭载2.0L和1.4T发动机，传动系统匹配6速手动/CVT变速箱。

写在最后

目前国内在售的领动是第六代伊兰特，此次即将发布的则是第七代车型。可以看到，全新伊兰特在各个方面都有了很大的提升，整体都在向更年轻更运动的方向靠近，显然，市场竞争力也进一步加强了。而从市场层面来说，全新伊兰特的到来也是身负重任。

都知道现代这几年在国内市场越发的不顺，这家"百万销量俱乐部"车企已经遭遇了年销量三连跌，今年开年更是因为疫情的影响销量急剧下滑，曾经是现代销量主力的悦动在1月仅售出2715辆，菲斯塔也只售出3109辆。如今要在市场巩固自己的地位对于现代来说是难上加难，但是以伊兰特以往的口碑来说，在市场上是拥有不少死忠粉的，北京现代完全可以靠它去搏一搏。

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