长安逸动PLUS油耗实测，蓝鲸动力满足日常驾乘！
【有车以后 油耗实测】长安去年推出的蓝鲸平台是国内首个发动机模块化技术平台，官方宣传蓝鲸平台的热效率高达40%。其1.4T发动机搭载在了逸动上，而即将在这个月底上市的逸动PLUS也会搭载蓝鲸动力，对于新款车型油耗方面会有怎样的表现，我们不妨实测一下。
测试准备
出发测试之前，先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar。
空调风量方面，则是统一22℃并控制2格出风量，外循环模式。
逸动PLUS在驾驶模式方面有ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式，我们在测试前将其模式调整到ECO模式。
然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，逸动PLUS加注的是92号汽油。
清零平均油耗、小计里程，开始测试！
测试地点
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。
测试过程
大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。
逸动PLUS搭载的蓝鲸动力1.4T发动机最大功率为116kW，峰值扭矩为260N·m，1500转即可输出最大扭矩，与之匹配的是7速双离合。不同于很多双离合起步抖动的问题，逸动PLUS上并没有出现，变速箱的平顺性做得不错。
在以60km/h匀速行驶时的，发动机转速稳定在1600转左右，比起大众的1200转巡航略微高了一些。这辆车的动力调校偏向舒适驾驶，加速的时候并不会有明显涡轮介入带来的爆发力，包括转向的阻尼感也是偏轻柔的。
测试结果
跑完7圈外环路，车辆仪表盘显示一共跑了102.3公里，车显平均油耗为6.7L/100km。
然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
加油机显示加了6.6L汽油，油费一共41.83元，我们来算一下它的实际油耗：逸动PLUS表显行驶里程为102.3km，实际加油量为6.6L，于是用6.6÷102.3×100，算出来的平均油耗为6.45L/100km。
逸动6.45L的百公里油耗和表显非常接近，它和我们之间测试过的逸动蓝鲸版6.2L/100km油耗相当，考虑到车流量和温度的不定因素，可以看做两者油耗一致。这样的油耗表现属于同级别主流水平，表现中规中矩。
总结
变速箱换挡平顺
巡航转速不低，油耗表现中规中矩