终端调查：途观L优惠减少，皓影和RAV4荣放现车平价出售
汽车行业逐渐进入复工投产阶段，但因零部件供应短缺的问题仍无法解决，各大车企不得不降低开工率或减产。
某经销商向《菲常视界》表示，由于主机厂近段时间的排产问题，货源供应不足，一定程度会影响终端优惠幅度。
因此，坊间传闻，汽车消费终端市场减少终端优惠，甚至取消部分客户订单。
就此，《菲常视界》走访广州多家汽车4S店发现，事实并不完全是这样。不妨从合资品牌紧凑型SUV该细分市场来看看，毕竟该市场基盘较大，关注度较高。上汽大众途观L长霸销量榜首，作为新贵的广汽本田皓影实力不可小窥，还有自面世以来毁誉参半的一汽丰田RAV4荣放。
价格是消费者最关注的点，而且有网友多次表示，光看官方指导价来对比是没有意思的。优惠后价格才具有实际参考意义。结合实际车市行情来看，途观L、皓影和RAV4都是有“惊喜的”。
首先皓影和RAV4荣放毕竟是新上市的车型，市场终端一分钱优惠都没有，唯一可喜的是皓影也不用“加价提车”。两者部分车型均有现车销售，哪怕没有您要的车型，订货周期也不超过两个月。
皓影240TURBO CVT两驱尊贵版和RAV4荣放2.0L CVT两驱尊贵版，两者售价相当，RAV4荣放的裸车价虽然比皓影贵了5000元，但是“附加费”（上牌费和贷款服务费）则比前者便宜3500元左右。
皓影有一项“交车服务费”2500元，如果上本地牌照，则加收500元，销售人员表示可以理解为3000元的上牌服务费。如果不需要店里的上牌服务，2500元还是要收取的。
大众途观L作为2019年卖得最好的合资紧凑型SUV，市场终端优惠幅度收窄至2.3万元的现金优惠（此前优惠3万元以上），但无需强制加装配置，部分车型有现车销售。同样，没有您要的车型，订货周期也不超过两个月。
优惠后的途观L裸车价为21.78万元，比RAV4荣放要贵6000元，但是途观L还赠送4次免费保养（含首保），价值约4000元（10000公里/次）。
有意思的是，《菲常视界》通过多种渠道查询，大众途观L“330TSI自动两驱全景舒适版”的官方指导为“24.08万元”，但销售人员给予我们的手写报价单则是“24.23万元”，相差1500元。
这是销售员业务不过关呢，还是暗地里加价呢？不得而知了。上牌服务费和贷款服务费都是”行价“，没有惊喜，但也情理之中。
途观L、皓影和RAV4荣放三者之间的终端售价差价几千元，最贵的途观L比最便宜的皓影贵了足足1.1万元。途观L的“贵”体现在什么地方呢？一个是空间，另一个是动力。
首先是空间，途观L是加长版车型，虽然车体的宽度和高度并不占优势，但是长度和长轴距带来的车内空间可是无敌的。而且途观L修长的车身，视觉效果就是“大”，这是皓影和RAV4荣放无法比拟的。
动力方面，途观L 330TSI搭载了低功率的2.0T涡轮增压发动机，动力性能比1.5T的皓影和2.0L的RAV4荣放要好。如果就最大马力来看，途观L还不如皓影，但最大扭矩远优于皓影和RAV4荣放。
最大马力决定车辆能跑多快，最大扭矩决定车子的加速能力。你能跑多快？国内高速公路最高限速120km/h，所以说，车辆开起来爽不爽，主要看扭矩。从这方面来看，途观L的动力性能有着绝对的优势。
本田好歹号称“发动机专业户”，皓影的1.5T发动机具有动力强，油耗低、响应快等特点。而RAV4荣放的2.0L发动机技术很先进，数据很出彩，中低速时的动力表现很轻快，但毕竟还是2.0L排量，高速和爆发力还是差点意思。
TNGA架构车型的特点是安全配置下放特别到位，RAV4荣放全系标配了同级最多的7个安全气囊，以及包括主动刹车功能的TSS 2.0智行安全系统。但是同价位的车型当中，RAV4荣放的配置不见得有多大的竞争力。
首先是主被动安全配置，途观L 是完全没有的，而皓影比RAV4荣放要更全面，多了道路交通识别和疲劳驾驶提醒。失之东隅收之桑榆，RAV4荣放比途观L和皓影多了前雷达和360°全景影像。
内部配置方面，皓影和RAV4均配备7英寸液晶仪表盘，而途观L则是传统的机械式。10.1英寸的中央大屏幕是RAV4荣放的卖点，但同时也被消费者吐槽为“大彩电”，而途观L和皓影的屏幕尺寸相当。
说说多媒体配置，途观L和皓影都配备了8喇叭，RAV4只有6个。另外，皓影不支持手机映射功能，较途观L和RAV4要弱不少。最后聊聊光源，皓影和RAV4都采用LED大灯，而途观L则是氙气大灯，雾灯更是卤素灯泡。
疫情影响下，购车者对健康类配置关注度持续攀升，车内空气安全和健康成又一考量重点。而途观L和RAV4均配备了“车内PM2.5过滤装置”，皓影没有。途观L还配置了后排空调独立控制，皓影和RAV4都没有。
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