鸡头和凤尾怎么选？面子与经济能并存吗？

很多选择人生/家庭第一台用车的年轻人，既想要经济实惠，又希望爱车能在朋友面前得到称赞，最好还要兼顾日常带家人出行的任务。现在越来越多豪华品牌的入门车型都下探到20万以下，纠结的年轻人更头疼了。小编就轿车车型，和头疼的年轻人聊聊。

经济型A+级家轿VS 优惠大的中级车

提起A级或者A+级家轿，就一定会想到诸如卡罗拉、思域等比较热门的车型，作为A+级车它们兼顾了很好的燃油经济性和使用空间，中高配置在15万元左右就可以落地，还能满足哟一些人在配置上的需求，但是说到操控和外型，很多年轻人心里肯定还是不算满意，但是对于保值率，这些车型在二手车市场转手也非常快，算下来是能够顾及荷包的选择。

 

而对于一些不算非常热门、但优惠幅度较大的中级车，如迈锐宝、君威等，低配版本在优惠完后落地价和一款中高配的A+级车价格差不多，就算是入门车型的配置也比A级车好很多，但保值率就差强人意，要高一级别的享受，还是希望日后卖车更保值，就要好好掂量了。

 

举例：广州地区某4S店的报价，思域220 TURBO CVT燃动版价格是14.59万元，君威20T豪华车型的终端价格为15.18万元，都是1.5T发动机，都是前麦弗逊后多连杆的底盘，但是在君威无论是内饰还是配置都能碾压思域，而思域在二手车市场更受欢迎，做点小改造在朋友圈子里也更威风，你会怎么选？

 

热门中级车VS 豪华品牌入门车型

热门中级车里，雅阁、天籁、凯美瑞以及帕萨特、迈腾等，都是市场里强劲的选手，特别是日系三巨头都完成换代以后，销量是有增无减，无论是车型设计、配置抑或动力和操控都足够大气，能满足家用也兼顾面子，整体的质感不俗，不过要知道这只存在于中高配置车型，这些配置的车型裸车就要20万元出头。

 

 

而20万元出头的选择里，也有BBA的入门车型如宝马1系、奔驰A级和奥迪A3等，多花三四万甚至就有高一级“打骨折”的二线豪华品牌如凯迪拉克等，有网友认为光是车头logo就值回票价，豪华品牌入门车型带来的享受依然是豪华；但是也有网友指出，豪华品牌的保养和维修也同样“豪华”，为品牌和面子消费并不理智。

 

 

举例：广州地区某4S店的报价，雅阁260T尊贵版版落地价22.48万元，1系125i领先型M运动套装落地价22.78万元，1.5T的本田发动机和2.0宝马发动机，都是前麦弗逊后多连杆的底盘，你会为谁买单？

 

对于小编来说，最头疼就是别人告诉我“XX万预算买什么车好？”对于动力、配置以及车辆设计，车评人可以告诉你什么是好的技术、好的设计，但对于什么才是你的心头好，真的是要问自己才知道，硬条件过关的车型，自己适合的喜欢的都是好车。

 

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