这是一辆在筑波刷圈的RWB
如果你是一个保时捷的纯粹主义者，这台车也许会让你不那么舒服。
这台车是我前两天在浏览一场在筑波赛道举行的time attack赛事时注意到的。没错，这是一台真正的964 RS，而且改装了RAUH-Welt Begriff（RWB）的Backdate套件。除此之外，这台车就像是上个世纪70年代的RS。现在，这台911增加了现代的空气套件，使其能够在赛道上更加出色。
你们对这台车的看法无外乎两种：要么就是完全不能接受经典的RWB 964被改成这种模样；要么就是顺其自然，尊重车主自己的意愿。在你们弄清自己的想法之前，让我们简单地观察一下这台出现在筑波赛道的RWB吧。
我个人非常喜欢RWB Backdate套件的964，因为中井将一台911变成了干净而且实用的跑车。当然，这也是因为我本身就推崇简洁的风格。中井总是善于将宽体翼子板融入原厂车身之中，赋予这些风冷911更多的侵略性。
在中井所打造的RWB中，Backdate套件的版本仅仅只占到很小的一部分。以往，我们看到的绝大多数RWB 911都是用铆钉固定宽体的形式。而Backdate其实就是在安装了车身套件以后，再将铆钉以及与车身相连的部分用腻子灰刮平，从而形成一个完整的外观，使其看起来更加复古。
但是当你准备将一台RWB带上赛道，并认真地想要创造一个最快的单圈速度时，那么曾经那些偏向平衡和视觉效果的部分就必须放弃。
也就是说，将碳纤维前扰流板与RS风格的前保险杠进行融合是非常合理的选择。
尾部的方式也是一样。GT尾翼高高地位于鸭尾的上方，看起来就像是从后机盖的缝隙中“发芽”生长出来的。
从某种程度上来说，它们组合在一起的样子非常和谐。
在这台特殊的RWB中还有一个拆空的驾驶舱和一个升级过的3.8升发动机。不过，具体的资料还有待进一步查找。
Aragosta的减震和巨大的Brembo刹车确保这台964可以尽情发挥它所具备的动力和抓地力。
从结果来说，这台RWB Backdate 964的改装起到了明显的效果。因为车主能够在不算完美的条件下刷出59秒305的筑波圈速。对于这种级别的车型来说，已经非常快了。
毫无疑问，这是我们所看到过的中井作品中最有趣的RWB之一。我希望这台车在接下来能够进一步提升和完善，争取突破58秒的大关。
图片及资料来源：
Speedhunters
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