这回惹祸了！工信部就减配风波约谈特斯拉

近日，现代官方发布了全新一代伊兰特车型的预告视频和预告图，从已有信息来看，全新伊兰特将发生重大变化。据悉，新车将于3月17日北京时间上午11点，在加利福尼亚西好莱坞的“The Lot Studios”剧院举行发布会。

从图片中可以看出，全新伊兰特的外观设计采用了最新的家族风格设计，造型锋利的前脸冲击力十足，如果熟悉现代的朋友一定也不会感到陌生，它和前不久发布的全新索纳塔有着异曲同工之妙。而两侧不规则造型的大灯组、内嵌的内折角式的日间行车灯则像是向外界宣告着它的“愤怒和狂野”，虽然这种颇为极端化的设计十分符合我个人的审美，但要想取得所有消费者的青睐，应该也不是一件简单的事情。

从车身侧面来看，最吸人眼球的除了溜背的设计外，低矮的车身加上一条横贯前后的锐利腰线同样惊艳喜人，至于预告图中的五辐轮毂，则少了一些冲击力。全新伊兰特的尾部虽没能透露太多信息，但一条贯穿式的LED尾灯组给人印象深刻，并且内嵌的灯组采用了现在最为流行的矩阵式布局，点亮后辨识度十足；至于尾部是否还有更多的细节点缀，官方则给我们留下了很大的悬念。

和外观一样的是，全新伊兰特的内饰变化也是惊为天人。新车内饰设计上保留了现代对时下流行设计的最新层面的理解，简约之风为主，通过不同颜色的碰撞和不规则造型的设计来突出整体豪华感，而四辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘与宽幅中控屏、主驾位环绕式银色饰条等配置则大大提升了内饰氛围的科技感。

动力方面，全新伊兰特预计将会搭载一台新开发的1.2T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机，该发动机将配备CVVD(Continuously Variable Valve Duration)连续可变气门正时技术，与老款相比性能将提高4％，效率提高5％，同时排放量降低12％。此外，全新伊兰特有望还会提供混合动力版和N-Line运动版。

【网络渲染图】

作为最新的“王朝系列”成员，比亚迪汉的动向一向备受关注，因为肩负着“国产中大型豪华电动轿跑”这一名号重担，所以官方在新车信息公布方面也是吊足了看客们的胃口。而近日，比亚迪官方终于发布了汉EV（比亚迪汉有DM混动和EV纯电两种动力）的内饰图片。

根据官方所述，比亚迪汉的内饰设计以中式美学为根基，无论是门板与中控区的弧线柔和过渡连接 ，还是大量木纹、皮质材料的使用，亦或是以红色为主色调的氛围营造，都是中国用户最熟悉同样也是最喜欢的设计之一。

细节上，比亚迪汉配备了大尺寸液晶仪表、可旋转的横置的高清中控屏、底部可显示车道辅助信息的多功能方向盘，同时门把手上的金属按键和大量镀铬装饰条的辅助也提升了整体豪华感。只不过我个人唯一感觉到有点多余的则是两侧排列密集的空调出风口，这种为了设计感而设计的元素着实让内饰显得太过紧凑了些，少了一种大气之美。

相比于特斯拉的能简则简，比亚迪汉EV的内饰风格则是能不简绝不简。从目前官图来看，比亚迪汉EV的内饰吸粉能力应该不会很差，至于实车体验如何，以后终会有机会一探究竟。

随着特斯拉“芯片减配”事件的持续发酵，3月10日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。

【事件回顾】前不久，有特斯拉车主爆料，其最近购买的国产Model 3车型所搭载的芯片为HW2.5，而并非是随车环保清单上标注的是HW3.0。随后，越来越多车主们发现自己受到一样的遭遇，事件开始扩张。

虽然此后特斯拉官方回复称，此次事件是由于疫情期间的供应链问题，导致部分车型安装的硬件为HW2.5；同时特斯拉也将为用户后期免费升级HW3.0芯片（前提是要选装FSD系统），但目前来看这一做法并不能满足所有人的诉求。

只从实际搭载芯片与随车环保清单所标注不符一事来看，特斯拉或已涉嫌消费欺诈。而此次工信部约谈特斯拉，所有消费者都在等待一个合理的结果。