号称“德系中型SUV三剑客”之一的捷达VS7实力如何？

2020年2月26日，是一汽大众捷达品牌一周岁的生日。在这一天，一汽-大众捷达旗下的第二款SUV车型捷达VS7尝鲜上市，尝鲜价为10.68~13.68万元，一共4款车型。

看到这个价格，我相信不只是我，对于不少关注这款车的人来说，都感到有点意外，确实不高。不过也不要高兴的太早，按照捷达官方的解释，之所以推出尝鲜价上市，主要是疫情期间，照顾到首批用车客户的需求，而这个价格也并非最终上市后的价格。车快评也从一汽-大众捷达官方获悉，捷达VS7将会在3月20日正式上市，届时将会公布最终的售价。

而对于之前尝鲜价购车的首批客户，会采取这样一个政策：多退少不补。举个例子说明一下。假如你以尝鲜价购买了一辆售价为13.68万元的荣耀型顶配捷达VS7，在3月20日正式上市后，最终的售价如果是13.38万元，那么捷达官方会再退给你3000元差价。反之，如果上市之后的价格是13.98万元，您就不用再补这3000元的差价。

对于捷达VS7的外观和内饰的设计，相信大家已经从各大网络平台上已经大概了解的差不多了。捷达VS7是由大众汽车首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计，在延续大众精准制造的同时融入捷达品牌独有的设计语言，配合前中网硕大的金属镀铬进气格栅，让整个车看起来不仅大气，又不失质感。是一款让大多数人看上一眼，就能喜欢上的车型。车身长宽高分别是4624/1841/1644mm，轴距2730mm。

因为捷达VS7与大众探岳、途观L都是诞生于大众MQB平台，发动机、变速箱也都是同一套动力总成，所以在业内，把这三款车合称为"德系中型SUV三剑客"。但是从售价上来看，捷达VS7的起售价只有10.68万元，而大众途观L起售价是22.18万元，大众探岳价的起售价也在18.59万元。价格差距如此之大，捷达VS7配置究竟如何？

捷达VS7搭载了先进的车联网系统，可以给用户提供丰富多样的场景化服务。10英寸中控液晶显示屏、GPS导航和路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联、语音识别系统、多功能方向盘、无线充电、电子手刹、自动驻车、无钥匙启动、自适应巡航和360度全景影像等高科技配置，不仅有效的保障了行车安全，同时也满足了年轻用户时刻在线的生活方式，更是让有车生活增添许多的乐趣。

值得一提的是，捷达VS7采用了大众激光焊接技术，车身关键区域采用了强度高达1250兆帕的热成型钢，为车内成员的安全提供了保障。捷达VS7的前排、侧面以及头部气帘等部位，配备有6个安全气囊。除此之外，还有疲劳驾驶提醒、胎压监测、ESP车身稳定系统等安全配置。另外，捷达VS7配备的预碰撞安全系统，如果车辆检测到可能发生碰撞，便会发出警报自动紧急制动，可以最大程度的减少碰撞的发生。

捷达VS7全系车型标配的大尺寸全景天窗，不仅车内更加敞亮，通风换气也更加舒适。作为一款专为家庭设计的产品，捷达VS7为后排乘客打造了超大的乘坐空间。除了突出的空间外，后排空调出风口、12伏电源、USB接口和中央扶手等贴心配置，为后排乘员提供了周到的照顾。

虽然售价并不贵，但是捷达VS7的配置还是让多少有点意外，很良心。

动力上，捷达VS7搭载了1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。加之大众专业调校的底盘和四轮独立悬架，不仅兼顾了动力性和可靠性，在操控性方面的表现也值得期待。

捷达VS5的畅销，已经给捷达品牌打下了良好的品牌基础。而即将上市的捷达VS7，凭借其超高的性价比，也将会成为中型SUV市场的新秀，延续捷达品牌的辉煌。

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