战“疫”专访丨捷豹路虎全球董事潘庆：战“疫”重在体系将坚持在华长期战略规划

NBD汽车 2020-03-11 13:02:07

图片来源：企业供图

潘庆：捷豹路虎85%的经销商已恢复运营

疫情不会影响捷豹路虎在华长期战略发展

记者丨黄辛旭

“要赢得这一场战‘疫’，重在体系、贵在速度、胜在意志。”3月5日，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，目前，捷豹路虎多措并举，在保证自身运营稳定的同时，也在帮助与之相关的产业链企业共同投身防疫复工。

当前，在新冠肺炎疫情的影响下，不少车企遇到了工厂复工困难、供应商断货、经销商销售承压、新车上市计划推迟等一系列“难题”。捷豹路虎身在其中，也面临着相似的挑战。

潘庆认为，新冠肺炎疫情的影响是局部的，并非长期，目前中国汽车市场虽然受到影响，但他们仍充满信心。“此次疫情不会影响捷豹路虎在华的长期战略发展规划，我们还将在疫情中抓住市场机遇，推出具有竞争力和满足消费者需求的产品。”

谈复工：保证财务健康运转

据记者了解，目前捷豹路虎的日常办公及工厂生产均已有序复工。

图片来源：奇瑞捷豹路虎官网

疫情之下，潘庆认为企业的财务健康十分重要：“财务方面，我们从业务延续性、成本控制以及现金管理三个方面做出应对。具体措施包括提前制定业务计划，保证关键财务流程的正常运行。”

在保证财务健康运转之后，企业复工更需要细枝末节的实际保障。疫情发生之后，捷豹路虎迅速成立了防疫领导小组，制定各项应急预案，包括员工健康每日申报、远程办公、个人防疫指南等举措。为了确保复工的有序进行，捷豹路虎协同英国总部资源，从英国紧急调配10万余枚口罩与各类防护用品。同时，捷豹路虎在楼宇等公共场合更配备了红外体温监控、高频消毒服务、消毒用品等防疫设施。

值得注意的是，汽车是产业链较长的行业之一，此次疫情给国内汽车供应链带来不小挑战。捷豹路虎虽然在湖北省并未设立办公室和整车生产工厂，但有小部分的汽车零部件供应商位于湖北省。

对此，潘庆称：“我们团队做了充分的前期预案，并与零部件供应商进行了夜以继日的沟通。到目前为止，我们始终保证着正常的供应节奏，订单恢复情况也正遵循既定计划有条不紊地进行中。”

谈销售：缓解经销商运营压力

汽车上游制造端的复工只是复杂汽车产业链中的一环，汽车下游需求端更是汽车行业发展的“晴雨表”。

根据中国汽车流通协会发布的最新数据，受疫情影响，国内汽车4S店在2月上半月普遍处在停业状态，第三周开始陆续复工，复工面约50%，第四周大面积复工，复工面达到70%以上。

“经销商是捷豹路虎在华发展的重要合作伙伴，我们第一时间推出一系列‘减压政策’，旨在缓解经销商伙伴短期内的运营压力。目前，捷豹路虎正通过订货原则、政策调整、供给优化、融资支持四方面，帮助经销商将疫情所带来的影响降至最低。”潘庆坦言，捷豹路虎要最大程度降低经销商损失，最大限度保护渠道健康运转，帮助经销商共度难关。

潘庆向《每日经济新闻》记者透露，截止3月5日，捷豹路虎85%的经销商已恢复运营，其中部分经销商实现了全员复工。