如今“云看车”逐渐成为一种潮流,今年的日内瓦车展虽取消,但德系三巨头可没闲着。
宝马、奔驰、奥迪均以“云直播”的形式,将未能在展馆中顺利亮相的车型通过网络呈现在全球汽车爱好者面前。
而在今年的日内瓦“云车展”上,被誉为“20万以内最香BBA车型”——全新一代奥迪A3正式亮相,先提前感受一下他的香味:绚丽的车身颜色,小巧的车身充满肌肉感,再加上“四个圈“的光环加持,总结起来就一个字“炫”。
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作为国产豪华紧凑型轿车的开拓者,全新一代奥迪A3 都有哪些看点?
奥迪A3一直是紧凑型豪华车市场自带流量的车型,今年1月份,A3的销量再次破万。
可以说,在面对竞争对手奔驰A级换代和宝马1系大幅降价的同时,奥迪A3的市场表现依然可圈可点,成为20万以内最畅销的BBA的车型。
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奥迪官方在日内瓦“云车展”上公布的是两厢版A3 Sportback车型,而A3 sedan(三厢),S3、RS3也会随后补上。
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全新奥迪A3 Sportback作为第四代产品,采用了奥迪最新一代的家族式设计语言,一改现款车型的圆润,整体风格更趋向于扁平化。
全新的蜂窝熏黑六边形进气格栅以及大灯组合是此次进化的亮点,“剑眉”LED日行灯的组合,让整车的气势和运动气息更加浓烈。
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全新一代奥迪A3的侧身线条凌厉顺畅,腰线在接近车尾的部分有明显的下压,这样的设计既带来了优美的流线,还有利于优化气动阻力。
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新车尾部的层次感变得更加丰富,尾灯造型相当犀利,夜间点亮之后,锋利的“獠牙”显露出来,辨识度很高。同时位置也更加靠下,这样的设计让它的视觉重心降低不少,用一个字形容就是“稳”。
另外,新车还采用了较为低调的隐藏式排气尾管,加上贯穿式镀铬条装饰,让车尾显得精致了不少。
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大概是听到不少消费者吐槽A3的内饰廉价,奥迪对全新A3的内饰进行了全面的优化。如果说现款A3的内饰走的是简约、实用路线,那么全新一代奥迪A3走的是科技、现代路线。
全新一代奥迪A3的内饰设计语言沿袭自大哥奥迪A8,豪华感比起老款大有提升。
新车的中控台由原来的升降中控屏变为内嵌式设计,仪表盘改为了12.3英寸全液晶仪表盘,档把也从原有的机械档把换成了电子档把,也足以看出奥迪对这款车型的重视程度。
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新车标配了10.1英寸中控屏,个人设置可存储多达六个用户的配置文件,包括温度调节、座椅调整、常用目的地、常用媒体文件等个性化设定。
除了科技,奥迪也没忘环保,全新A3座椅上89%的纺织品由回收的PET塑料瓶制成,这些PET塑料瓶经过加工后变成了纱线,每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。
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无论是在外观还是在质感上,都可实现与传统纺织品内饰相同的质量标准。新型材料的使用,除了体现环保意识,也是科技储备的佐证。
此外,新一代奥迪A3的配置将会明显提升,除了有HUD抬头显示器、支持OTA升级以外,还将有L2级别的驾驶辅助系统配置,以提升车辆的安全性。
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全新奥迪A3 Sportback车身尺寸为4340×1820×1430mm,轴距为2640mm,较上一代车型,长度与宽度均增加了30mm,高度与轴距不变。
后排座椅放倒后,后备厢容积为380-1200升,恰好与宝马1系看齐。同时地板高度可调,提高了空间利用率。
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虽然海外版的奥迪A3相比国产的奔驰A级以及宝马1系,在车身尺寸方面并没有什么优势,但根据奥迪的一贯做法,极有可能对它进行加长,相信国产后的奥迪A3将会拥有更好的乘坐空间表现。
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全新A3搭载了奥迪最新的1.5 TFSI发动机,最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱。全新1.5T发动机暂定代号为EA211evo,将取代现款车型所搭载的1.4T发动机。
另外,全新一代奥迪A3还提供了1.5T+48V轻混动力,最大功率150马力,匹配7挡双离合变速箱。而性能玩家期待的2.0T+quattro四驱车型将会在晚些时候推出。
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值得注意的是,全新奥迪A3所有低功(小于150马力)车型后悬架都采用扭力梁,只有高功版本才有多连杆独立悬架,也就是说从此"豪华板车"队又添一员。
目前,全新奥迪A3 Sportback已经正式投产,奥迪官方也在戈尔施塔特工厂举办了一场特殊的仪式来庆祝这一历史时刻。
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而在全新奥迪A3 Sportback的生产开始之际,奥迪已经在许多欧洲市场开启了预售,首批客户将于5月初交付。
总结:作为MQB平台的鼻祖车型,全新A3这次的改变非常对得起“换代”二字。不管是更炫的外观,还是那套由奥迪A8下放而来的内饰设计语言,都让它在豪华感上大大迈步,有了对抗宝马1系和奔驰A级的本钱。
最后的悬念自然是价格,全新A3若是能保持和老款差不多的价位,必会大卖。