给江铃还是给长安？福特将国产硬派SUV，对标JEEP牧马人

说起福特Bronco这个名字，想必不少人都会感到陌生，但它却是曾经在北美与JEEP牧马人齐名的硬派越野车。

受到车型定位等诸多因素的影响，福特Bronco在1996年停产。在它跨越三十年的生命周期里一共推出过5代车型。而在停产24年之后，福特准备着手复活这款硬派SUV，而且一下子就是两个版本。

1966年 第一代福特Bronco 

根据网络流传的谍照显示，全新一代的福特Bronco已经试装下线，未来正式上市后将推出两款大小不同版本的车型。其中，较小版本的则为Bronco Sport，定位为紧凑型SUV，与福特锐际出自同一平台生产，并采用承载式车身结构。而较大版本则依旧为Bronco，依旧为非承载式车身结构。

新一代车型整体看上去更为小巧，保留了硬派SUV的气质。前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型，配有“BRONCO”英文标识，经典的两侧圆形的大灯造型没有缺失。

侧面造型较为简洁，和大多越野SUV一样没有太多复杂的设计，车身翼子板上的进气装饰件很有福特的特色，此外轮眉与裙边用深色塑料件包覆，一看就是为了干粗活所准备的。

尾部一样非常福特，主要体现在两侧的尾灯，和中间的超大的“BRONCO”名称标识并在下方增加“sport”字样，此外就没有太多其他的设计，简单可靠，对于不少男性具有一定的吸引力。另外后挡风玻璃可单独开启，方便拿取物品。

谍照属于Bronco Sport，车型与已经在国内推出的福特锐际属于同平台产品。其定位应该高于锐际，但低于锐界，车身长度预计也会达到4800mm左右。目前几乎已经确定全新一代的Bronco在纽约车展推出后肯定会在国内国产上市。

给长安还是给江铃？

去年翼虎的换代车型锐际上市后虽然诚意十足，但并没有预期中的热销，显然长安福特并不想在未来几年只能只靠锐际这一辆车来打国内SUV市场，在锐界换代车型还没眉目之前，又一款紧凑SUV对于长安福特来说还是很重要的。

其实新一代的Bronco最大的特点是在设计上完全区别与目前福特现有的车型，虽然风格比较硬派，但对于这个市场来说，不同的“口味”也许是打开消费者胃口的办法之一。而且参考锐际最高不到22万元的售价，Bronco在国产后也预计在25万元这价格点附近徘徊。

不过话说回来，新一代的Bronco未必会被长安拿下，江铃接手的可能性也很大，加上撼路者本身也是一款非承载车身的硬派SUV，再获得一款同类型的车辆也是顺理成章。