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对于女性来说,此次疫情结束,要画一个最美的妆,去吃火锅,去喝奶茶,去买漂漂亮亮的衣服,疫情以后,报复性的消费者应该在脑海中无数次幻想。
但是对于男性来说,可就没有那么多想法了,不过,买车这么重要的事怎么可能耽搁。
如果在此次疫情结束以后,你还想买车,那么作为一个从事汽车行业的媒体人,我个人还是建议你在决定买车之前听听我的建议。
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非刚需缓一缓:
如果你不是特别刚需,可以缓一缓,经此一役之后,除了极个别的消费者没有受到影响,我想绝大多数是受到此次疫情的影响吧,先不说已经受到了多大的损失,单单复工复产全面解放以后,整个市场都会发生天翻复地的变化,可能你身边的柴米油盐都将涨价,然后工资面临下调。
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当然,另一方面,不论是行业协会还是国家地方层面,都在着力推动促进汽车消费的政策落地,一系列诸如降购置税、发补贴促进汽车消费的政策已经在路上了,这意味着等一等很可能会享受到更多的实惠,所以不是刚需的话,缓一缓再入手并非坏事。
品牌很重要:
如果你还是决定尽快买车,那么很好,证明你的经济实力还不错,至少没有因为这一次的影响而出现太大的波动,我建议你买车选品牌的时候最好选择靠谱的大品牌,尤其是那些头部车企,合资诸如大众、丰田、本田、通用,国产诸如吉利、长城,特别小众的品牌不建议入手,因为小车企在这一次的疫情影响比你想象中都要大。
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如果在这个时候选择一个特别小众的品牌,可能在你没买多久以后,这个品牌就关厂倒闭了,到时候连基本的售后保障都没有,稳妥起见,选择大品牌吧。
保值率必须重视:
保值率这个东西,我个人是不在乎的,毕竟作为一个普通家庭,辛苦买辆车,谁还不是准备用个七八上十年的,所以保值率对于我们这样的普通消费者而言,并没有太大的意义。但是,经此一役以后,突然觉得在突发事件面前,如果急迫需要资金的周转,拿车变卖抵押一下还是没问题的。
可能很多人都会说,这一次疫情你还有时间能卖车?我指的突发事情不是类似于此次疫情这样的,而是平常家里出点什么大事之类的,需要资金周转,可以用车来抵押缓解。
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库存车务必注意:
1月的农历年春节月份本就是一年之中最为淡季的月份,自然积压着许多库存车,此外每年年初都是经销商开启新一年战绩的时候,主机厂给经销商压货已经是业内常识,2月份因为疫情停售一个月,后面买车必然有很多库存车存在,买新车就一定要注意这些库存车,核对清楚日期,切莫被坑了。
一般在汽车的B柱上会有一个铭牌,上面会详细写清楚汽车的各类情况,在上面可以看到相应的生产日期,也可以找销售确认铭牌位置,多久才算库存车目前没有明确定义,一般都是6个月为准,6个月以上的就是库存车。
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谨防套路卖车:
这一次疫情对于经销商的打击来说巨大,尤其是资金上的紧张,足够压垮一家经营不善的经销商了。那么,在疫情结束以后,经销商为了回血,势必会推出各种吸引消费者买车的政策,这其中有很多是真正的惠民政策,当然也不刨除会有套路在里面,计划买车的消费者也要识别其中的各种陷阱。
不要轻易相信4S店的销售小姐姐,尤其是全新的卖车政策,自己掂量好,多取取经问问懂行的人,买车不要急,慢慢的磨。
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写在最后:
2020年注定不是太平的一年,经此一役,各行各业都将受到影响,可能很多人觉得对于某些企业没有影响,比如从事互联网,游戏、直播甚至有益,这只是短暂的,从长远的角度来看都将受影响,买车,的确有必要,但是也要多方考虑,最后再下手。
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