疫情结束想买车？不妨看看这些10万元以内的车型
一场疫情，让许多无车的家庭感到了不便，买车成了许多人疫情后的首要任务。漫哥给推荐几款终端售价在10万以内的车型。
一：欧拉R1
城市用车多集中于购物、上下班等少数地方。而面对城内出行，用车成本低的纯电动汽车则更为适合，同时纯电动车还在限号、限牌、购置税等方面都所优势。欧拉R1，除了售价低，还有着灵活空间、351公里续航、小巧车身、复古设计等多重优势。
二：吉利远景
如果不考虑电动，顶配售价才7万多元的吉利远景，同价位中最值得购买的轿车之一。外观方面，浑身中国风的家族式设计，绝对不会显得廉价。动力方面，1.5L发动机，搭配5MT手动或CVT无级变速箱，综合油耗值为5.8L/100km，经济省油绝对没问题。并且，远景还有一个"远景品质"的美誉，质量的可靠性经过几十万车主验证。
三：荣威i6
作为国内汽车霸主，上汽集团旗下的车型，其产品方面不用有所怀疑，不论是外观、配置、做工等方面，它在同价位中都能处于上游。同时，2019款的荣威i6在外观、配置、内饰、用料方面进行了升级，让其性价比更高。
四：奇瑞艾瑞泽5
作为中国汽车工科生，奇瑞旗下的家用轿车，艾瑞泽5的顶配售价也才8万元，同时在有限的售价内，艾瑞泽5给了越级别的配置。比如，中控按键采用触摸式、贯穿式的出风口、门板上的软性覆盖等，十分值得购买。
五：江淮嘉悦A5
嘉悦A5与大众共线生产，产品品质上有极大的提升、同时，嘉悦A5的溜背式造型，在同价位中也为其加强了竞争力。另外，该车在配置、内饰氛围营造、动力方面皆有竞争力，综合性价比很高。
六：长安欧尚X7
不是第一次推荐长安欧尚X7了，因为它在10万元左右的SUV中，竞争力太强悍了。设计、做工、配置、营销、安全多方面，欧尚X7都切合了消费者的需求。上市初期，欧尚X7甚至出现了国产车里少见的黄牛倒卖现象。
七：大众新宝来
随着捷达退市，宝来顺势成为捷达的继承者，长期霸占轿车销量top10榜单。归其本质，还是离不开捷达较为出色的产品力，MQB平台、最新的外观设计、大众的品牌光环，都为其销量添砖增瓦。
八：捷达VS5
该车不用多说，完全可见其当做低价版的大众。因为便宜了好几万，其品质与正品大众还有一定的差距，不过三大件还是有保障。
九：吉利缤越
缤越有着SUV界小钢炮的名号，1.5T发动机最大功率达到177马力，百公里加速在8秒以内，这样的动力表现在同价位中属于上游。同时，较为运动的设计，也更易获得年轻人青睐。不过10万内只能买到中低配了。
十：比亚迪秦PRO
龙脸的全新设计，为秦增添了许多高端气质，同时秦PRO还有接近4.8米的车长，溜背式的尾部造型，该车的设计是其最大亮点。
如果不在乎配置空间，只考虑质量稳定和保值率的话，还可以看看飞度、致炫、威驰等日系车型。