男人都喜欢“大”，那么什么才是真正的大？

现在SUV种类繁多，什么跨界SUV啊，硬派SUV啊，弄得别人眼花缭乱。其实买SUV最重要的是确认一点，那就是尺寸！尺寸直接决定了一辆SUV是什么等级的。另一方面，有一些汽车厂商经常夸大宣传自家的产品，在尺寸这方面也是如此。今天砖叔就来给大家科普一下，SUV尺寸应该怎么看。

说到SUV尺寸，最主要的参数就是轴距。轴距指的是前轮轮轴到后轮轮轴的长度。轴距决定了汽车驾乘空间的大小，一般驾驶舱都会放置在四个轮子中间。当然并不是轴距越大空间越大，空间的大小也取决于每一款车的设计。但是在这个空间利用率极大化的年代，轴距对于空间有一定的代表性 

一般小型SUV的轴距在2600mm左右，车身长度在4200mm左右，对应的轿车等级应为A级车。小型SUV始于上世纪90年代，那时候的小型SUV还是有一定的越野能力。而到今天的小型SUV基本已经丧失了越野能力，除了那几个经典的小型SUV。

眼巴巴看着本田SUV双子星在小型市场赚的盆满钵满，日产也终于坐不住，推出了自己的小型SUV劲客，外观上相比起缤智、XR-V，劲客要显得更加时尚一些，价格更低，并且配色也比较丰富，但是空间方面不如本田的双子星，因此时尚又省油的劲客更加适合追求时尚外观的年轻人。

本田缤智可以说是合资品牌小型SUV中的代表之一，也是现代小型SUV代表之一。它采用了与飞度一样的动力总成（以及一个1.8的发动机），相似的底盘，相比飞度拥有更高的车身以及更大的空间，除此并没有什么越野能力。不过在动力，油耗等各方面都比较均衡，作为城市用车十分优秀。

紧凑级SUV相比小型SUV略大，轴距2700mm左右，车身长度大约在4250——4600mm之间。第一部紧凑型SUV是1983年的雪佛兰S-10 Blazer，紧接着福特发布Bronco II，而第一部承载式车身紧凑SUV则是大名鼎鼎的切诺基，这款车还曾经国产化过，20世纪末跑遍祖国街头的北京Jeep便是。而在今天，紧凑级SUV依旧更多服务于家轿市场，同时亦有一些7座车型可选。

逍客从来不愁卖。与缤智一样，逍客早就在国内建立起了良好的口碑。现款逍客其实在售已经很久，巨大的保有量让其售后服务变得简单实惠。同时它的可靠性也很高，空间方面，作为一款紧凑级SUV，逍客表现平平，但是绝对够用。

RAV4荣放的热度明显不如以前，不过它还是一款很实在的车。在改款之后全系标配ESP，更重要的是1万公里保养周期以及丰田一向耐用的口碑，作为日常用车再适合不过。砖叔是比较推荐两驱车型的，性价比更高。 

中型SUV跟紧凑级SUV是很多人容易混淆的一个方面。它稍微比紧凑级SUV大，但是又没有达到全尺寸SUV的级别，轴距在2800左右。这一类车型一般都会拥有更大的空间，而且大部分都采用了7座的布局，同时提供一大一小不同的动力总成供选择。这类SUV足以充当家庭主要用车，也是目前SUV区域的热宠儿。

GS8算是自主品牌踏入中型SUV的第一批军队。在统领了小型SUV界，逐渐拿下紧凑级SUV界之后，自主品牌也渐渐向更高发展。GS8不同于哈弗H9强调的越野能力，它更多是给用户提供舒适的驾驶体验，7座设定也让其在国内更有竞争力。

汉兰达在中型7座SUV里面算是一位明星了。从低到高多重的选择，超高的实用性，良好的品质，合理的价格都是其受欢迎的原因。虽然诞生之初有人怀疑过这种不能拿去越野的SUV究竟有什么好处，但是市场表现证明了他们的实力。

中大型SUV跟中型SUV尺寸相差并不是很大，轴距方面更长，达到2900左右。而中大型SUV在性能上也会优于中型SUV，同时配置上也会更胜一筹。中大型SUV的定位已经接近于高端，因此用料都比较豪华，并不太多的考虑成本问题。

X5可以说是国民SUV启蒙者。当初一部X5红遍大江南北，也让人们知道什么是SUV，什么是另一种豪华。虽然现在豪华阵营已经有不少新老对手，但是X5依旧拥有者宝马该有的驾驶激情，还是能够给到驾驶员不少乐趣。 

一般这个级别的SUV已经能够做到面面俱全，有着不俗的越野性能，豪华的安全科技配置。轴距长达3米，车身尺寸长达5米，长相霸气，以美国SUV居多。这类SUV都会采用大排量引擎，拥有不俗的低扭，所以即使车身沉重，行走起来亦毫无压力，是不少土豪的必备车型。

林肯领航员在国内是实打实的“全尺寸SUV”，而在国外它叫做“超尺寸SUV”，也可以叫做长轴全尺寸SUV。它可以坐得下8个人，尺寸也是巨大无比，所谓“美国SUV”就是这个范。新领航员搭载了3.5T发动机，动力也能够保证。款且指导价格不到100万，想想还是很心动的。

总结：买SUV就是为了大，因此有些厂商会夸大宣称自己的产品。砖叔给各位的建议还是要实际参考长宽高以及轴距来进行判断。当然现在的车“越做越大”，所以如果你不是很在乎这些所谓“面子事情”，低一等级的城市SUV未必不是个好选择。