这些用车谣言骗了你多少年？真相你可能想不到
如今生活节奏是越来越快，“快餐文化”也开始盛行起来，大家都想追求速度，短期速成。就说开车这个事儿吧，新手都想快速成为老司机，避免一些用车、驾驶的问题。于是乎，网上经常能够看到诸如“看完这篇文章，你就比10年的老司机强”，又或者是“老司机都这么开车”这样的文章。不过大师想告诉大家的是其实这些文章里有超多常识性错误，大家在阅读的是切不可完全相信！
大师经常在网上看到所谓的老司机让新手在车上绑红丝带，这样做能够提醒大家这是一个新手在驾驶，大家会主动避让，减少事故发生的概率。这当然是大错特错的谬论！首先绑红丝带并没有任何用处，想要避免事故依靠的是小心驾驶和遵守交通规则，这个红丝带并不能起到什么提醒作用。
此外红丝带绑在后视镜上会损害车漆，绑在轮毂上则可能会影响制动，绑在排气管更会有起火的风险。想要提醒路人自己是新手，最靠谱的还是买个“实习”的车贴贴在车上。
这个观点绝对绝对是错误的！大多数人觉得要热车无非都是因为润滑的问题，很多人认为发动机长时间不工作，部分零件会缺润滑油，骤然工作会造成磨损。但其实发动机一启动，机油泵的压力就会瞬间将机油送到发动机的各个角落。即便条件再恶劣，这个过程也只需要3-4秒罢了。如果冷车运转损坏了发动机，建议大家去检查一下是不是用了假机油。
原地怠速热车，既增加油耗，还污染环境。在德国，车子原地怠速不管是热车还是等人，警察看到了都会直接开罚单罚款。厂家在发动机研发时基本都会进行严格的冷启动测试，没有任何一个厂家会指导用户进行原地热车，大家在冬季如果实在担心车辆磨损，在启动后驾驶可以温柔一些，尽量避免过度激烈的驾驶。
开自动挡红灯的时候到底应该挂什么挡？很多所谓的老司机都会说在长时间等红灯的时候应该把挡位挂到N挡，这样可以避免变速箱的磨损。实际上，在等红灯的时无论是挂D挡还是挂N挡实际上对车并不会有太大的影响，厂家在出厂之前都会对发动机、变速箱的匹配做出严格的测试，如果仅仅是因为停车时没有挂入N挡而造成变速箱磨损，只能说这套变速箱的零部件质量不过关。
还有人多人会觉得手动挡车型在滑行的时候把挡位挂入空挡，这样能够更加省油。其实这种说法也是错的，无论是空挡还是其他什么挡，发动机都一直在转。实际上现在很多发动机的工作逻辑是这样的：在变速箱处于行车挡的时候，不踩油门，发动机不会喷油，但在变速箱处于空挡时，发动机反而会喷油来维持怠速，避免熄火。滑行的时候挂什么档对油耗的影响都都不会太大，毕竟维持怠速的燃油消耗是微乎其微，如果一定要斤斤计较，反而是带挡滑行更加省油。
写在最后
新手到底该什么开车？其实很简单，首先要遵守交通法规，其次就是小心、小心再小心。想成为老司机并没有什么便捷的渠道，还是得多开、多练。
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"From small beginnings comes great things."
“伟大始于渺小”
