这几款SUV远看一百万，近看几十万，其实只卖十几万！

WEY品牌成立于2016年，是由长城汽车集团聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的旗下全新豪华SUV品牌。在历经三年多的市场耕耘之后，WEY品牌也正在被所有的消费者所熟知，至今WEY品牌作为国内豪华SUV领导品牌的地位也已经获得了很大程度的认可，上市三年销量突破300，000辆就是WEY品牌获得成功第一步的最好证明。

WEY品牌旗下的所有车型都具有非常鲜明的品牌特征，那就是肉眼可见的豪华感和高级感。WEY VV6和家族其它车型的激进运动相比，给人的感觉则多了一些沉稳。但在VV6简洁大气的车身线条之下，全系标配的LED大灯、全景天窗、双边四出排气、全速自适应巡航等，可以说同样是将高级感拿捏的游刃有余，以至于很多人在第一眼看到VV6的时候根本就不敢相信这是一辆十几万的车。

除了肉眼可见的豪华硬件之外，全系标配的2.0T涡轮增压发动机、带语音识别的多媒体系统、360全景影像等，更是将WEY VV6的产品力推向了更高的层次。

说起红旗汽车，在国内应该算得上是妇孺皆知的品牌。毕竟红旗这个品牌已经太多次的出现在新中国的各种伟大历史时刻中。

由于红旗车的特殊身份，也让我们每当提起这个品牌的时候，都会自然的想起阅兵检阅车和国宾车这些高大上的座驾，因此红旗品牌带给人的感觉也一直都是庄严的。

随着近几年红旗品牌对民用车市场的重视程度越来越高，红旗品牌也陆续的推出了不少的量产车型，其中SUV车型HS5算得上是红旗目前的销量主力，而红旗近几年在销量方面所获得进步也是众所周知的，这其中就少不了HS5的功劳。

HS5不管是在外观设计还是做工用料方面都有着非常不错的表现，而且HS5在驾驶质感方面也超出了很多人的预期，再加上国民第一品牌的加持，让很多初见HS5的人根本就不敢相信这辆车的价格门槛已经下探到20万以内了。

LYNK&CO即领克，由吉利集团控股，是吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌，部分技术与设计来自欧洲。它所走的路线和WEY品牌给人的感觉有一定的相似之处，但领克品牌所强调的品牌精神又与WEY品牌却有很大的不同。除了领克01车型的表现比较均衡之外，领克其它的车型几乎都更加倾向运动和个性，这一点也让人明显的感受到领克品牌的调性就是迎合追求个性与时尚的年轻群体。

领克02的定义是一款类似跨界的轿跑SUV车型，从产品的打造上来看，领克02并没有刻意强调SUV车型的越野和脱困能力。因此领克02也被定义为一款跨界的轿跑SUV。

正因为领克02相比于01车型更具时尚感和炫酷感，这也让很多根本分不清这两辆车到底哪款更贵，因此有很多人一直都认为领克02的价格比01还贵。

和前面所提到的三个品牌相比，星途对于绝大多数的人来说应该是最陌生的，所以对于星途品牌的logo很多人可能都不认识。星途品牌其实是奇瑞汽车旗下的高端品牌，目前在售的车型有两款，分别是星途TX和星途LX。

由于车型上市的时间还不长，因此目前星途TX的出镜率还比较低。但一般见过这款车的人一般都会觉得这款车不便宜。因为星途LX的外观设计真的很唬人，一眼望去不仅时尚前卫，甚至还有点科幻感。

当你看到星途LX的内饰的时候，你更加会惊叹这台车内饰的科技感，所有当你对这辆车和这个品牌不了解的时候，你根本就猜不到这辆车究竟需要多少钱。