那些喜欢开慢车的人，正在摧毁中国的交通！

车行易 2020-03-10 08:20:52

新手在拿到驾照的初期，喜欢在马路上慢悠悠地开车。那个时候是因为不熟悉车辆，也还没有养成良好的驾驶习惯，怕手忙脚乱的出现意外，所以害怕把车辆开快。

但是在经过一段时间的驾驶后，对车辆的驾控已经逐渐熟练，于是在该快的路上就快，该慢的道上就慢。这时候有个奇怪的现象，在路上跑的多了，遇到的情况也复杂，有一部分司机朋友，变得很佛系，就特别喜欢开慢车。

开慢点真的正确吗？

我们一直都以为“开慢点”是“正确”的观念。第一次玩婴儿车，母亲说走慢点；第一次学习自行车，母亲叮嘱着骑慢点；第一次开摩托车，父亲在后面不停大喊开慢点，甚至在驾校第一次摸方向盘，教练在旁边声色俱厉：想漂移啊？还想踩油门？慢点！

从记事开始，“慢”就被定义为“安全”的代名词。仿佛一切东西只要慢慢来，就能达到最大的安全效果，骑车要慢，开车要慢，走路也要慢点，下楼梯也要慢，就连工作后三姑六婆问道自己的工资，他们也是只是回了一句：慢慢来吧，不急，还年轻。

我觉得很多人都对“开慢点”有一定的误解，我认为开慢点应该是小心开车，集中精力，而不是一味地放慢车速，车多人多路弯路窄

就放慢速度，相反，车少人少，路直路宽就得加快速度。

得在合适的时候开慢车

其实绝大多数挡在前面的不合理慢车，都是打电话和“新手上路”的居多。高速上遇到不合情理的慢车，闪了远光提醒无动于衷的，超车后多数发现正在打手机的，或者回微信，或者一脸紧张的新手司机。

其实新手司机可以理解，但是在高速上打电话是真的不能忍，如果有几千万的生意或者急事要谈，何不靠边停下来处理，用最快的时间处理干净再上路，这才是最安全的做法，这种打着电话开慢车的，是害人害己的行为。

你是不是遇见过在红绿灯路口，前车在玩手机，你闪灯按喇叭，对方还是无动于衷的情况；你是不是遇到过双向单车道，因为前车慢吞吞而导致后方塞车的情况。这就是路怒的源泉！

开车应该张弛有度

曾经有个数据显示，如果把所有人的起步速率提升一点点，那么中国的交通效率将会提高10%。很多时候遇到大堵车你会奇怪，明明去到前面什么都没有，为什么会堵车呢？

造成堵车有很大一部分其实是来源于头车开的慢，然后两台慢车把3车道变成了1车道，怎么会快呢？这就造成了交通资源的极度浪费，而这些不合理的开慢车行为，正在逐渐“蚕食”中国健康的交通。

日常总结

开慢车的行为是不可能杜绝的，也不可能会整改，因为这会浪费巨大的人力物力，但是可以帮助这些人加以改正。新手在经历过熟悉期之后，会组建组成适合自己的健康驾驶观和驾驶习惯。

如果经过熟悉期后养成了驾驶陋习，那么这些就是传说中的“马路杀手”了，喜欢开慢车就是其中一种。想要加以改正的话，要懂得如何在适当的情况下提速，更要知道什么时候该慢下来。

最后再问一句，要是你开车遇到前车慢吞吞，你会怎么做？在评论区告诉大家呀！

（文章视频图片来源于网络）

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